作为
电动汽车
随着这些交通工具越来越受欢迎，研究人员开始研究这些交通工具将如何影响我们的日常生活。其中最有趣的是，美国电网将如何处理电动汽车的大规模充电。尽管大多数专家说我们没有什么可担心的——电网可以处理——但一项新的研究表明情况并非如此。
晚上给电动汽车充电有什么大不了的?
调查结果显示，如果大多数司机在未来十年(如预期的那样)最终转向电动汽车，目前的充电趋势可能会使美国电网的能源压力增加25%。这主要是因为人们在晚上给电动汽车充电，而晚上是能源消耗最高(也是最昂贵的)的时候。
为什么在不久的将来不建议电动汽车在夜间充电?
对于许多美国人来说——除了那些在家工作的人——上午和下午，他们在工作，办事，或在课堂上。但当他们晚上回到家，灯就会亮起来，电视就会打开，电器就会运行，对于电动汽车车主来说，他们的汽车就在充电。
该研究指出，如果大多数人只在晚上给电动汽车充电，特别是当30-40%的车主拥有电动汽车时，如果不改变基础设施，电网可能无法承受额外的使用。
斯坦福大学的研究建议我们如何为电动汽车充电?
对于司机来说，另一个简单的建议是:设置一个计时器，让汽车在晚上11点准时开始充电。这将为他们节省资金，因为能源公司在非高峰时段的收费更低，而且这也将有助于减轻美国电网对电动汽车的充电负担。
这项研究还包括美国政府
是
采取措施减少电动汽车充电带来的压力，并在本十年结束前完成这一实施过程。
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