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日产目前正在努力改进其自主驾驶系统和下一代激光雷达技术被称为“地面实况感知技术。”
新自动避碰系统可以检测尺寸,形状和物体的距离,以及周边地区的结构在实时。它立即使用这些信息来做出性能决定和执行回避动作或车道变化。但这项技术是如何工作的,它对自动驾驶的未来意味着什么?
激光雷达技术是什么?
激光雷达,或“光探测和测距”,简单地说,一个
类型的远程传感器技术,使用激光测量对象之间的距离
。激光雷达目标物体或表面用激光,然后能够计算距离通过测量反射光的时间回到接收器。
最常见的激光雷达技术的应用,是在创造高分辨率的地图。例如,飞机能飞在福勒斯特配备了激光雷达仪器和生成的3 d地图。也同样的技术执法监控交通违规时用来读取速度限制。
在激光雷达的许多应用程序中,它的作用在自主驾驶系统是一个真正的底线到底有多少这种技术能做什么。
你可以很容易地想象用例对于激光雷达自动驾驶汽车时,能够识别并绘制出汽车的动态环境将是无价的。
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无人驾驶的未来
考虑自动驾驶汽车时,许多人会想象一个通勤上班的路上谁能完全不干涉而开车,但自主驾驶技术有一个更加复杂的价值时,创建先进的司机安全系统。
自主驾驶的目标是改变我们开车的方式,使其更安全,首先,也是最重要的。日产正在开发的技术不仅可以检测出车辆的环境,但也可以检测交通放缓或道路障碍从远处。
汽车制造商也与科技公司Luminar硬件和应用直觉运行模拟。
日产计划到2025年完成这项技术的发展
。到2030年,他们预测,地面实况感知技术将所有新标准模型。
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