克钦独立军EV6一目了然
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价格: 41400 - 56400美元
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范围: 232 - 310英里(EPA(美国东部时间)。
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可用性: 2022模型现有秩序,2023年将很快公布。
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快速采取: EV6是光滑的SUV交叉的宽宽的轴距为乘客提供了一个令人惊讶的是宽敞的小屋,开始在一个相对较低的厂商建议零售价。
的优点和缺点是什么2022年起亚EV6吗?
正方观点:宽敞的室内
起亚EV6的总长度是184.3英寸和114.2英寸的轴距。
结果是短挂在前方和后方的车辆,让更多的乘客和货物之间的空间。
室内总额是103立方英尺,包括50.2立方英尺的货物空间与后排座椅折叠起来。74英寸的宽度也会导致EV6整个室内空间,允许足够的空间为你和你的乘客。
正方观点:车辆加载(V2L)功能
的一个特性,设置EV6除了(大部分),是其vehicle-to-load功能。就像现代IONIQ 5在同一E-GMP平台,
EV6不仅可以获得权力,但也输出到其他设备。
是否为搅拌机或迷你冰箱后挡板,或驱动空气床垫泵或电炉在营地,EV6 V2L的特性添加了一个全新的维度拥有电动汽车。
输出为10.9千瓦,EV6还可以其他电动汽车充电
,你可以设置一个截止点,这样你就不会耗尽自己的电池太远,确保你有足够的安全范围得到一些。
反对:足够的性能
虽然有很多爱EV6,克钦独立军没有了车轮的性能表。E-GMP平台提供800 v技术提供一些最好的充电速度,但是
这种交叉不是行业领先地位或权力范围。
话虽这么说,下面的规格你会看到帮助EV6超过竞争与其他可比EVs可用的今天,尤其是其310英里范围的RWD修剪。
起亚EV6成本多少钱?
定价光削减目前起价的厂商建议零售价41400美元,可以高达56400美元的全轮驱动GT-Line。
与另外三个EV6变体定价在上面的两个之间,有很多选项来满足电动汽车的需求和预算。
分解估计范围和性能规格EV6交叉
与五种不同的修剪可供选择,克钦独立军带来了众多的表现层来满足您的电动汽车的需求,是否你的偏好范围内,马力,或两者兼而有之。
汽车是由两个小电池选项
58千瓦时包在修剪提供167马力
,而
大77.4 kWh电池剩余的修剪可以交付马力之间225 - 320马力,
这取决于你选择。
修剪提供不同级别的扭矩和加速度,所以我们为你已经把它打破了,还包括以下范围:
EV6修剪
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电池的尺寸
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马力
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转矩
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EPA范围。
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光(RWD)
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58千瓦时
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167马力
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258英尺-磅
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232英里
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风(RWD)
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77.4千瓦时
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225马力
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258英尺-磅
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310英里
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风(e-AWD)
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77.4千瓦时
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320马力
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446英尺-磅
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274英里
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GT-Line (RWD)
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77.4千瓦时
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225马力
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258英尺-磅
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310英里
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GT-Line (e-AWD)
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77.4千瓦时
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320马力
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446英尺-磅
|
274英里
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需要多长时间收取起亚EV6吗?
由于其800 v E-GMP平台功能,EV6
有能力负责速度到350千瓦,
充电时间允许一些最快的市场。
例如,任何EV6更大的电池可以从10%补充-80%在18分钟350千瓦直流快速充电器。快速充电器(50 kW)提供慢速度变慢,但这是可以预料到的。
如果你购买一个新的EV6,你可能要考虑家里的2级交流充电器,可以补充电池在7个小时从10 - 100%,理想情况下当你睡眠。
一个标准的120伏插头会带你几天收回相同数量的电荷,因此我们建议2级及以上收费。
类型的充电器
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一般充电时间
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3级直流快速充电器(DCFC)(350千瓦充电率)
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10 - 80%在18分钟
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3级直流快速充电器(DCFC)(50千瓦充电率)
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在73分钟的10 - 80%
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240伏插座(要求等级2 AC)
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在7小时10 - 100%
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120伏插座(1级交流)
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在68小时10 - 100%
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大量的修剪和选择任何预算
下面,我们提供了进一步洞察每一个可用的五EV6修剪水平,强调它们之间的一些区别。此外,我们建议选择可能提供最好的价值。
克钦独立军EV6光(RWD)
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厂商建议零售价,开始 41400美元
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有19英寸合金车轮,加热前座,以及V2L超高速直流充电功能。
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双12.3英寸全景连接显示,苹果Carplay, Android音频和无线热点。
克钦独立军EV6风(RWD)
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厂商建议零售价,开始 47500美元
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包括上面提到的功能加上黑色完成轮子和素食皮座套材料。
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车载发电机包括+拖到2300磅的能力。
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高速公路Drive-Assist
克钦独立军EV6风(e-AWD)
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厂商建议零售价,开始 51400美元
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上述所有加上一系列保护热泵电动车的电池在寒冷的前提条件。
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14-Speaker子午线高端音频系统。
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包围和盲点视图监控、远程停车协助作为附件提供。
克钦独立军EV6 GT-Line (RWD)
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厂商建议零售价,开始 51700美元
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上述所有,再加上独特的GT-Line内外造型,电动天窗,加上加热和通风前座椅。
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增强现实(AR)抬头显示器(HUD),远程协助停车,加上周围和盲点视图监控标准。
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自动扩展,冲洗门把手和高速公路Drive-Assist 2。
克钦独立军EV6 GT-Line (e-AWD)
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厂商建议零售价,开始 56400美元
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上述所有,+ 20”合金车轮用黑色完成,加热方向盘,和激烈的后座。
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自动扩展,冲洗门把手和高速公路Drive-Assist 2。
克钦独立军EV6最好的版本是什么?
什么EV6交叉削减水平可能是最好的为你和你的家庭是一个主观的决定,但是我们仍然想提供一点自己的电动车的洞察力,哪个版本的车辆提供的好处最大。
在EV6的情况下,我们推荐两个单独的阀内件,不同厂商建议零售价只有300美元——开始
EV6风e-AWD或GT-Line RWD。
这两个之间的决定将是你值,范围或权力。全轮驱动风力将提供更多的马力和扭矩以略低的价格,但在36英里的额外的成本范围的RWD GT-Line可以提供。
此外,GT附带几个特性标准包括AR抬头显示器(HUD),远程协助停车,环绕/盲点视图监控标准。更不用说得到起亚司机协助2 ADAS。
司机协助2不可用风e-AWD修剪,但大多数其他的东西是可用的插件,但是对于一个额外的成本。在这个意义上,
的GT-Line RWD EV6可能提供最大的价值,但是如果你想要的第二个汽车更多的权力,与AWD风
。
如何EV6与其竞争对手
正如我们前面所提到的,电动车的电交叉段是受欢迎的和不断增长。好几个竞争对手,但一些比较流行的EV6竞争对手在美国是特斯拉模型Y,大众ID.4现代IONIQ 5,福特野马Mach-E。
EV6相比,
特斯拉模型Y是更昂贵的(目前厂商建议零售价是67990美元开始)
超过11美元k比顶级GT-Line EV6。模型Y交付略好范围,然而(303 - 318英里)。
大众ID.4和现代IONIQ 5,也相当的价格,
每个开始在几千美元的40美元k
。有不同程度的性能和货舱单独出现在每一个模型,但EV6相比最大的区别是样式。
ID.4代表一个温和的SUV的身体,而IONIQ 5是一个更多的未来,气动掀背车。
克钦独立军EV6绝对是最轻便的
和未来的三个,但野马Mach-E仍然需要这顶王冠。
福特的全电动转换是从一个较低的厂商建议零售价EV6相比,但它的所有其他修剪定价高于可比起亚选项。尤其是Mach-E GT起价约为62000美元。
克钦独立军EV6提供一个更独特的外观比大多数竞争对手
虽然EV6绝不是你唯一的选择时,选择一个新的充电交叉,很难认为这不是今天最独特的选择之一。
虽然不是最高领导人名单在规范范畴,EV6交付超过足够的范围和权力,所有的小屋充满了最先进的技术和大量的乘客加上货物的空间。
交叉你选择是什么,如果是克钦独立军EV6,所以是决定削减。不管最后的决定是什么,最后一个选择将保险您将使用什么来保护你的崭新的电动汽车。幸运的是,保险专家
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