在讨论Smart Fortwo在美国成功的原因之前，我们先来谈谈Smart Fortwo在美国失败的原因
聪明的汽车，愚蠢的营销
智能汽车最初于2008年在美国上市，并在2019年退出美国市场之前销售了近10年。Smart Fortwo是一款双座城市轿车，对美国市场不太有吸引力，也与市场上越来越多的大型suv和轿车涌入的趋势背道而驰。
该出版物假设戴姆勒克莱斯勒将Smart品牌引入美国的原因是为了解决日益增长的燃油成本问题;Smart Fortwo的城市油耗为46英里/加仑，高速公路为69英里/加仑。
令人印象深刻的数字，但还不足以让美国人放弃他们的大而宽敞的汽车，而选择几乎没有货物空间的汽车。尤其是2006年的丰田普锐斯每加仑多跑了11英里。
Smart 1有何不同?
后轮驱动的Smart #1重超过4000磅，估计续航里程可达273英里(根据欧洲测试标准)。
这也标志着该品牌从一家超紧凑型城市汽车制造商转变为更实用(也就是更大)的车型，适合家庭和通勤者。
美国人会驾驶它吗?
虽然这家汽车制造商还没有宣布在北美发布的计划，也没有将Smart品牌重新引入美国市场，但这款车最终在美国上市的可能性并不完全排除
但随着电动汽车在美国越来越受欢迎，Smart向美国人推出这款汽车可能是有利可图的，尤其是如果它比Fortwo更有吸引力的话。
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