凯利蓝皮书
似乎也这么认为,因为13 SUV的选手为北美年度汽车的电动汽车。
读的汽车拥有量专家杰里了解汽车的减少,以及为什么这些电动汽车可以带回家KBB的标题的“年度汽车”。
EV suv选手?
13个选手中有八EVs:奥迪第四季度的e - tron宝马iX xDrive50,凯迪拉克Lyriq,创世纪GV60,起亚EV6,日产Ariya Rivian r1和沃尔沃C40充电。
天然气的挑战者包括本田cr - v,本田hr,起亚Sportage,雷克萨斯RX和马自达CX-50。
没什么吃惊看到一些可靠的电动汽车在名单上,像起亚EV6,宝马第九和奥迪Q4 e - tron也有不少新人。
创世纪GV60,凯迪拉克Lyriq Rivian r1,和沃尔沃C40充电都备受期待的新模型,但是如此多的新模型在运行,它更难打电话的人能出类拔萃。
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有些司机仍然怀疑EVs的持久力量,KBB阵容的“年度汽车”选手证明了这些车已经走了多远仅仅几年。
第九suv像宝马、凯迪拉克Lyriq,起亚EV6,和日产Ariya都有最高300英里的范围,而Rivian r1据说可以达到400英里一次充电。
如果你想要得到最好的价格的最大射程,克钦独立军EV6拥有310英里范围的起价为40900美元。相对,特斯拉模型Y长期可以得到330英里,但你必须支付64990美元。
尼桑Ariya也超过300英里,起价仅45950美元。
长期可能不是每个人的首要任务,。模型像沃尔沃C40充电可能的报价范围小,但他们有添加奢侈品以一个合理的价格。
C40充电也拿了冠军的顶级安全选择+公路安全保险学会(IIHS),并获得五个五颗星的碰撞测试由一个欧洲机构。
现代的专属细分《创世纪》最近也绞尽了奖项,全新的GV60上所有的眼睛。
这是第一个全电动豪华品牌的紧凑型SUV,起价58890美元。新GV60与现代Ioniq 5共享一个平台和起亚EV6,但包括一组更慷慨的标准设备,大量的高科技功能,和伟大的设计。
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很难说哪个模型将土地在顶部,但奇怪的是好看的电动汽车运行。
有这么多的电动汽车选手在最具竞争力的SUV类别显示,电动汽车不只是流行一时,和证明了多少投资汽车制造商开发电动汽车技术。
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