ElectraMeccani独奏是城市车能力
将美国喜欢吗?
ElectraMeccanica首席执行官凯文·巴甫洛夫说,有1.2亿名司机单独驱动和拼车的约有2000万。他们合伙使用汽车的原因是更有效率和省钱。如果20%的司机采取了独奏,他表示将减少高速公路拥堵,使停车更容易在临街的房间。
巴甫洛夫认为,ElectraMeccanica独奏会起飞如果能吸引美国人的情感已经试图在他们上班如何更有效。
独自驾驶的电动车
交付的独奏EV始于2021年10月,和Electrek踏板车的娃娃有一个机会在洛杉矶的一个旋转。他指出一些独特的怪癖的车辆,包括两个doors-unusual single-seater-as每个窗口的个人控制和安全带位于右侧。它还需要三秒开始的。
他立刻注意到的一件事是货舱的缺乏;你可以适应几个购物袋,这不该是一个问题如果它主要是一个通勤车辆。电动汽车的目的作为一个当地的运载工具,ElectraMeccanica宣布为未来货物变体。
在开始他的动力,审查员发现它有一个低重心和足够的扭矩通过城市街道提供快速加速和锋利的操纵,可以很好地压缩。就像彭博的Stenovec,娃娃指出,小红电动车很快引起了别人的注意由于其独特的外观。
缺乏安全特性标准四轮vehicles-air袋、防抱死优惠和评论家的像有点吓人,但不应该阻碍地方开车。高速公路可能不会感觉是安全的,他说。