政府基础设施计划支出的崩溃

陆简
·3分钟阅读
在过去的几个月里,总统
乔•拜登(Joe Biden)
试图得到一个雄心勃勃的基础设施计划通过国会。提高充电设施作为美国转向尤为重要
电动汽车
(电动汽车)。
10两党连立的参议员推出基础设施计划,只包括5790亿美元的新开支,据
车和司机
。这是拜登不到2万亿美元的计划,但新计划意味着该集团达成协议的框架法案。
美国需要更好的基础设施,加快电动汽车的未来

在基础设施计划是什么?

之间的计划几乎肯定会改变,当一个版本的它成为法律。但目前,它包括价值一万亿美元的基础设施支出在未来五年。
大约3120亿美元的5790亿美元的新基础设施支出主要集中在运输项目。第二部分包括约2660亿美元的水系统、宽带网络、电网。
根据
车和司机
,这里有一些潜在的资金数额的两党协议:
  • 1090亿美元的道路和桥梁
  • 660亿美元的铁路改进
  • 490亿美元用于公共交通
  • 150亿美元的电动汽车基础设施和电动公交车
这个新的支出将提供一个短期刺激经济,并为长期经济增长也是必要的。的
外交关系委员会
报道,美国同行相比,基础设施落后。

不包括在计划是什么?

比尔的新框架不包括拜登的“人类基础设施”等重点照顾孩子,教育和照顾老年人。拟议中的1000亿美元用于电动汽车补贴也被删除。
其他选项正在讨论鼓励电动汽车采用。这些提案建议要么提高税收优惠购买一个新的电动汽车从7500美元到12500美元,包括电动汽车用于税收抵免。这个计划还没有任何资助的发展和监管
自动驾驶汽车

该法案会通过吗?

共和党参议院领袖米奇麦康奈尔担心新兴的两党连立的法案会增加国家债务。麦康奈尔说,会有“地狱的战斗”如果法案推进,根据
路透
基础设施交易的支持“解决问题的核心,”一个两党联立的56与等量的民主党和共和党的代表。这笔交易可能会演变成为法律之前,和党的领导人将需要保持他们的成员要实现这一目标的支持。
当你等着看什么改变基础设施计划,你仍然可以节省电动汽车。
杰里
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