2022年宝马预告与电动车领导人吗?

俄文陈
·3分钟阅读
宝马
绊倒,而释放电动车(电动汽车)。功能一直是优秀的,轿车和越野车 强大。 他们提供可持续的流动性溢价。
但appearance-wise呢?假设这是一个崎岖不平的道路。
宝马预告
品牌轿车可能是迄今为止最主流的设计,使其更有吸引力的选择汽车购买者。
宝马2022有没有希望与其他领先的电动汽车。

宝马预告,最传统的宝马电动车

电动机的趋势
似乎很高兴审查即将到来的宝马预告的细节。
“我”品牌型号的宝马已经收到冲突的新闻。有些人很喜欢的独特外观的电动车。
别人喜欢 讨厌 它。批评人士抱怨说,宝马第九电动SUV看起来“丑陋”。巨大的垂直格栅是实施,至少可以这么说。
这是加上吗?自己感兴趣的买家会判断它。宝马电动汽车的设计传统。事情总是独一无二的,近乎古怪。
宝马预告可能让很多买家选择更容易。
与其他我品牌模型相比,当看起来更清洁、更时尚。它使人们更容易看过去的汽车的封面和关注汽车的能力。
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多么令人印象深刻的是宝马预告吗?

预告将有300英里的范围和高达536 hp(尽管在不同的阀内件)。它将有两个选择:eDrive40和M50。
基本的后驱eDrive40赢得在射程内,300英里。这是单发动机,335马力和317磅英尺的扭矩。空气动力和节能,所以它有优越的充电速度M50相比。
另一方面,power-champ预告M50在245英里,这是更令人印象深刻,但仍不坏。有趣的是,当我是第一个模型得到一个变体。
M50的卖点是双overboost模式,使536马力和586磅英尺的扭矩。非常适合运动爱好者作为一个四轮驱动电动汽车快速加速和增加力量。
自适应M悬挂之际,标准M50但是eDrive40是可选的。
两种模式使用相同的84 kwh电池,几乎可以向全面在半小时内如果你使用一个200千瓦直流快速充电器。
据报道,有没有优秀的处理。
像所有的顶级汽车这些天,预告会与高级驾驶员辅助系统和内部技术质量。
有没有宽敞典雅的内部,这不足为奇。宝马可能有争议的实验设计,但通常不会扩展到他们的汽车内饰。
有没有可供预订和宝马的官方网站,将从2022年春天开始出售。
eDrive40预计从56395美元。
M50起价为66895美元,这使得它相当贵。对于那些价值权力范围,M50可能是一个有价值的升级。

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