电动汽车运动时,加州是一个领导,根据数据。据说这是第一个国家宣布零排放车辆的授权。
加州也有最高的电动汽车的股票,和占全国25.1%的电动汽车。
加州大多数电动汽车德州后,佛罗里达,和华盛顿。在一起,四个州占超过一半的国家的电动汽车。
有趣的是,华盛顿和俄勒冈州有一个不成比例的高份额的电动汽车使用。尽管华盛顿占2.2%的二手车在路上,它占全国5.2%的电动汽车共享使用。
同时,俄勒冈州占1.2%的所有二手车在路上,和全国3.2%的电动汽车。
蒙大拿、南达科塔州、西弗吉尼亚州,北达科塔州和怀俄明州的最低份额都有使用电动车。事实上,列出所有的州有0%的电动汽车共享使用。
其他国家的排名很低,在物质,密西西比,佛蒙特州,特拉华州,阿拉斯加。
这些州已经把规则来实现长期的减排目标,并要求制造商提供最干净的汽车。
一般来说,电动汽车零排放车辆状态往往比美国没有排放标准,根据该报告。规则的想法是,电动车更可用状态的消费者要求制造商供应清洁汽车。
预计更多的州效仿,因此可能增加电动汽车在更多的国家在不久的将来。
电动汽车销量将超过2021年整体市场份额的3.5%,据IHS Markit的数据,这也表示,电动汽车的销量将会增加到2025年的超过10%的市场份额。
增加最可能是由于更广泛产品offerings-more超过100新电动车预计将推出在2021年和2025年之间的选择。