特斯拉客户起诉公司违反免费充电承诺

布兰登·摩尔
·阅读3分钟
电动汽车
一直是汽车世界最主要的话题之一。它们减少的碳排放使它们成为未来一种很有前途的交通方式,随着越来越多的制造商尝试生产电动汽车,它们正变得越来越容易获得。然而,目前的电动汽车之王是
特斯拉
对于消费者来说,电动汽车最大的吸引力之一是能够为汽车充电而不是加油。给电动汽车充电要比加油便宜得多。
特斯拉的增压器让这一点更有吸引力,但它们确实存在问题。
Autoweek
讨论了围绕这些增压器和意外成本的诉讼。

特斯拉的超级充电站可以快速充电

一些客户对特斯拉的充电站并不满意
许多人在考虑改用电动汽车时遇到的最大问题之一是在哪里充电。
汽油可能很贵,但汽油驱动的汽车司机可以放心,因为几乎总是有一个
加油站
附近。即使他们找到了充电器,也需要多长时间?在加油站加油是一个快速的过程。
特斯拉的超级充电站网络为特斯拉车主提供了便捷、高效的充电服务。全世界有超过25,000个超级充电站,仅美国就有超过10,000个充电站。增压器充电15分钟就能让电池续航200英里。

关于增压器收费的诉讼

特斯拉在特斯拉工厂所在地阿拉米达县被起诉。该案件的原告声称,特斯拉违反了与早期电动汽车用户就增压器使用达成的协议。
使用超级充电站需要支付少量费用,费用根据充电站所在的位置略有不同。然而,在2012年至2016年期间购买特斯拉的早期用户可以免交这笔费用。
根据诉讼,原告已经收到了费用,尽管是早期的采用者。这笔费用的出现是因为特斯拉做出了改变。
为了防止汽车在超级充电站停留太久,司机在充电完成后没有立即返回汽车时要收取费用。根据一些人的说法,这些费用来得太快了,诉讼声称这些费用违反了免费使用增压器的承诺。

特斯拉的充电并不总是那么复杂

这一诉讼可能导致一些人认为,增压器的使用可能会导致意想不到的费用。虽然本案中的原告可能对他们的具体问题有合理的担忧,但与增压器相关的大多数费用都是直截了当的。
即使算上这起诉讼的核心费用,给电动汽车充电仍然比在加油站加油便宜得多。
那些计划的人
买一辆特斯拉
或者那些在早期采用者计划结束后购买的人应该仍然会收取费用。目前,超级充电站的使用对新特斯拉车主来说是有成本的。随着特斯拉扩大其超级充电站网络,这将是一个值得关注的问题。
不过,在市区驾驶时,特斯拉司机可能根本不需要使用增压器。司机可以在家里安装充电站。这些充电
电动汽车电池
比增压器慢得多,但它们的成本也更低。那些使用家用充电器的人只会看到他们的电动汽车充电的电费略微增加。
这起诉讼表明,转向电动汽车仍然存在问题。司机可能不知道收费地点或收费。值得庆幸的是,这些问题中的许多正在得到解决,收费也变得越来越容易。

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