增加备份工作期间在美国相对迅速,生产在世界的其他地方走走停停的有时。
关闭不仅会影响丰田的汽车生产,也是泰国的经济。和关闭的多米诺效应也会导致较低的库存在美国,影响行业。
最初的停止生产原定了一周半,与一个扩展可能取决于该国的情况。
根据该公司的网站,它的年生产能力为550000辆汽车在亚洲国家。
在前几天暂停声明中,泰国已经公布了创纪录的冠状病毒的情况下,有超过13000的日子丰田的声明。泰国的严格限制,以遏制COVID暴发。超过93%的泰国4月以来COVID病例和死亡发生。
失去汽车生产会损害丰田的底线,因为这将导致销售下降,但泰国的经济也将受到更少的车辆了。
汽车行业约占泰国国内生产总值和制造业就业机会的10%。汽车出口是一个亮点,作为它的旅游业受到严重冲击pandemic-related旅行限制。
与泰国生产更多汽车850000年完全建成汽车预计将在2021 -更多的出口国家的汽车在美国本土生产结束。
美国汽车行业仍面临着库存的短缺由于pandemic-related问题,所以它是重要的制造商和经销商尽可能多的单位,和泰国是一个大的一部分。