在泰国丰田暂时暂停生产

布兰登·摩尔
·3分钟阅读
COVID-19大流行
导致世界各地各行业的生产问题。特别是在早期流行,工厂被关闭在美国和世界其他地方。
增加备份工作期间在美国相对迅速,生产在世界的其他地方走走停停的有时。
丰田
感觉的影响,随着汽车制造商最近暂停了生产的汽车在泰国一个临时的基础上由于病毒爆发。
关闭不仅会影响丰田的汽车生产,也是泰国的经济。和关闭的多米诺效应也会导致较低的库存在美国,影响行业。

在泰国丰田暂时停止生产

丰田生产将很快减慢
路透
有关于丰田的泰国工厂停止生产。零部件短缺导致了丰田的制造工厂的关闭在三个国家:禁止越南河粉厂,Samrong和网关。
最初的停止生产原定了一周半,与一个扩展可能取决于该国的情况。
在其声明中宣布暂停生产,丰田写道,“下周的生产作业将稍后决定。”Thailand is an important country for production of
丰田汽车
根据该公司的网站,它的年生产能力为550000辆汽车在亚洲国家。
在前几天暂停声明中,泰国已经公布了创纪录的冠状病毒的情况下,有超过13000的日子丰田的声明。泰国的严格限制,以遏制COVID暴发。超过93%的泰国4月以来COVID病例和死亡发生。

汽车出口泰国的经济是很重要的

失去汽车生产会损害丰田的底线,因为这将导致销售下降,但泰国的经济也将受到更少的车辆了。
丰田不是唯一的制造商,使汽车在泰国;
本田
是另一个大的名字与生产线。总的来说,泰国是亚洲第四大中心汽车组装和出口。
汽车行业约占泰国国内生产总值和制造业就业机会的10%。汽车出口是一个亮点,作为它的旅游业受到严重冲击pandemic-related旅行限制。
国内汽车销量也被反弹,6月增长了15%。

泰国对美国汽车产业的重要性

汽车行业对泰国的经济很重要,但泰国这个行业在美国也是很重要的。美国人通常认为
日本作为一个关键元素
在美国汽车工业。近年来,泰国已经成长为一个更大的行业的一部分。
与泰国生产更多汽车850000年完全建成汽车预计将在2021 -更多的出口国家的汽车在美国本土生产结束。
美国汽车行业仍面临着库存的短缺由于pandemic-related问题,所以它是重要的制造商和经销商尽可能多的单位,和泰国是一个大的一部分。
用更少的汽车预计今年整体生产,全在你当前的汽车保险一样重要。
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