华盛顿报道,在2019年,超过60000名卡车司机职位空缺。这个短缺只是即将到来的年预期增长。
当前的卡车司机的平均年龄是46岁。这表明多数卡车司机在结束自己的职业生涯,希望退休。如果这一趋势继续下去,消费者可能会开始看到更高的运输和交付费用。
招聘新司机的一个主要障碍是一个年龄限制州际贸易。21岁以下的司机禁止状态之间的完成交付。
伊利诺斯州货运协会主席马特•哈特说,“一旦你18岁,你可以从罗克福德开罗开半。”However, you can’t drive across a state line.
联邦基础设施最近美国参议院通过的法案,该法案包括了安全驾驶的行为。这将打开一个通道为年轻司机为州际贸易质量。司机将能够申请州际资格在完成240小时的开车时间和一位经验丰富的卡车司机和至少400小时的值班时间。
该计划将面临另一个崎岖路,因为它寻求在众议院批准,所以货运行业必须坚持一段时间寻求帮助。
他们也旨在降低工作要求。变化是在物流计划,允许司机花更多的时间在家里。