3最酷的AMC汽车

陆简
·4分钟阅读
而美国汽车公司(AMC)可能不是最高的思想对大多数人来说,它产生了一些伟大的车辆在50年代到80年代。
1954年,哈德逊汽车公司和Nash-Kelvinator公司合并组成的AMC,成为第四大汽车公司竞争
通用汽车
福特,克莱斯勒,直到1987年克莱斯勒收购了它。
虽然该公司的旗舰,漫步者,1981年后被淘汰,AMC继续建造
标志性的模型
像斗牛士,小鬼,Pacer、鹰、和谐,和谐使者。
通用汽车大与1985年Pacer得分。故意的复古风格,吸引了婴儿潮一代和x世代。这些车有一个“酷”的因素,很容易识别:他们大,大胆,和美国。AMC的汽车,特别是从1980年代,经典的是正确的。
这里有三个最酷的和最被低估汽车AMC,据
热车
这里有三个最酷的AMC的汽车。

1965年AMC漫步者马林

许多汽车爱好者认为马林是其中最重要的车辆由AMC,虽然这是一个大胆的声明,否则很难争辩。AMC了漫步者马林与野马,庞蒂亚克,大黄蜂在肌肉汽车市场。
漫步者的马林了喷火5.4升v - 8引擎产生270马力。它的外观是明确为了取悦眼睛和表现特别好。根据
Hemmings
第一次生产在1965年与10327年是最大的单位。
1967年年底生产,AMC了17392个漫步者马林鱼单位。
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1969年AMC AMX

与福特和雪佛兰国内肌肉车市场已经饱和,他们的Corvette L88谢尔比GT500、AMC不得不设计一个更强大的汽车保持相关,对美国人口的吸引力。AMC介绍了1969 AMX这些标志性的模型。
AMX多才多艺,酷,非常适合运动和肌肉车。它是基于标枪,但它有两个座位和较短的轴距。它是由一个6.4升v - 8发动机起动之间的315和340马力。
它实现0-60英里每小时在6.6秒,最高时速122英里每小时。AMX是超过1000美元比Corvette便宜,但它没有吸引公众,使其表现得很惨的汽车市场。
不幸的是,它的生产停止后三年。由于其较轻的重量和更小的尺寸,
经典的汽车
爱好者和收藏家应该考虑购买它之前,它的值的屋顶。

1974年AMC标枪AMX

介绍了AMC标枪AMX失败后1971年。这是一个感觉在汽车市场迅速走红。它旨在提供客户的风格和华而不实,他们预计肌肉车,但有良好的燃油效率。
标枪的更广泛的身体和重量超过了AMX。这给了AMC标枪独特肌肉的立场。它提供了一个6.6升v - 8引擎产生235马力。
也有独特的前格栅和罩独家新闻,以及一个巨大的“AMX贴花后行李箱盖。

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AMC肌肉车是其中最具有收藏价值的古董市场上汽车,但他们的支持率一直减少。与这些模型在雷达下几十年来,很少有人看到品牌的价值和历史意义。
但是,罕见,他们可能会开始变得受欢迎的经典汽车。如果你决定老爷车,确保你有适当的汽车保险来保护它免受伤害。
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