法拉利308年的历史
第一个版本是
1975年发布
法拉利308 GTB。它有
弯曲wing-tops、雕刻空气摄入量和玻璃纤维的身体
。法拉利308 GTS介绍了两年后,
设计的印记
,
钢体使用,直到1985年结束
。建筑材料的变化增加了车重150公斤。
法拉利308的性能波动对其十年的运行。因素,如美国的排放法规和湿式油底壳和干油底壳润滑影响车辆的输出。
化油器是1980年由燃油喷射所取代
,因此,308年将运行更清洁。马力主要恢复
1982年four-valve QV的到来
提高性能而不牺牲排放。
跑车成为流行文化偶像的电影屏幕上被发现
炮弹来看
和
国家讽刺的假期
。医生的汤姆·塞莱克也开一个新的法拉利308年在所有八季的电视剧,“大酒瓶,pi”
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有什么特别的法拉利308 ?
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法拉利和兰博基尼,牛肉是什么?
法拉利308了
2.8升V8
引擎与
五速变速箱
。它从0到60英里每小时在6.5秒,最高时速超过150英里每小时。这个模型是大大超过大多数双座汽车可用在70年代。处理快速角落模范和它保持稳定在一个完整的四轮漂移。
HotCars
指出,齿条和小齿轮转向与标准单板离合器容易转移。法拉利308
独立的前后悬架,同轴线圈弹簧,轴防滚酒吧,鼓式制动器,坚固的轮胎,和液压阻尼器
。公路之旅是一个微风
80升燃料的能力
。
的
semi-convertible
身体风格有一个可移动的屋顶部分。功能还包括一个
翻车保护杆在座位后面,圆形的尾灯,隐藏式后方玻璃,和长空气摄入量
。
一个收藏家的梦想
而法拉利308有优良的性能,它肯定从未最快汽车制造商的模型。然而,这个复古的跑车急剧攀升的价值在过去的几年里。
如果你正在考虑将法拉利308添加到您的收藏,
Evo
建议仔细看看里程和条件。GTB早期模型稍微喜怒无常,但质量较轻,有最强大的引擎。虽然它需要定期调整,你不需要退出引擎标准维护。你想要驱动它明智地,经常保持平稳运行。
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