东京漂移蒙特卡罗疯狂的力量

71年雪佛兰蒙特卡罗的速度与激情:东京漂移”不是普通的旧的搅拌器。正确的气体,它可以提供超过800马力。
写的安德鲁Koole
看过的凯萨琳Flear
肌肉车
去年的今天不能触摸的功率和性能的模式,除非他们已经高度修改。这样的1971年雪佛兰蒙特卡罗看到撕毁房地产开发的第一幕
速度与激情
:东京漂移
速度与激情 特许经营已经非常习惯自动修改2006年当这第三部出来。但 东京漂移 记得更多的日本国内市场的汽车比美国制造的肌肉。
然而,我们不能忘记的第一场比赛,使工厂道奇Viper和这个经典。只是怎么
经典的汽车
给毒蛇跑的钱吗?
杰里
挖来找出答案。

使东京漂移蒙特卡罗的插件

最初的1971年蒙特卡洛时并不是一个热门的商品到达现场。雪佛兰和其他竞争对手的肌肉车的道奇充电器,雪佛兰Camaro,和
普利茅斯梭鱼
从美国司机吸引了更多的关注。
尽管如此,这台机器没有任何嘲笑。顶级SS 454发动机提供365 horsepower-not不利于汽车最初成本不到4000美元,但显然不足以与2006年道奇Viper SRT-10竞争。
踢更上一层楼,克雷格·利伯曼说这部电影的技术团队交换SS 454 572 -铜V8比赛引擎撞马力数超过800种族气体。其他售后修改帮助汽车发挥其全部潜力。
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东京漂移蒙特卡罗需要花多少钱购买?

留在原来的形式,1971年蒙特卡洛可能成为一个伟大的经典汽车恢复和收集。
哈格蒂
说,继续飞在雷达下作为一个模型
具有收藏价值的
,使拍卖低于许多其他美国肌肉车的时代。
完好无损的高端454不锈钢模型增加价值在过去的几年里。 当时哈格蒂的文章发表于2016年,他们很少卖到超过20000美元。现在,他们往往是价值30000美元和35000美元之间。
但是如果你正在寻找一个项目汽车修补,你可以得到一个“71年蒙特卡洛公平或良好状态为5000到12000美元。找到一个低端的光谱应该给你足够的缓冲替换零件和恢复。

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