发生了什么事?
店主布莱克·阿尔瓦拉多，他在网上的用户名是"Aon
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论坛上，他向GR86的爱好者们发出了警告，告诉他们他驾驶这辆几乎是新车的车的经历，这辆车的里程表上只有13770英里，记录上只有两次换油。
据阿尔瓦拉多说，他的GR86由于缺油而发生了发动机故障。
经过检查，罪魁祸首是一个失效的汽缸杆轴承，以及油嘴上的灰色密封剂，他说这是一个长期记录的缺陷，过去曾为其他车主提供过保修。
丰田指派了一名现场技术人员对车辆进行检查。但根据阿尔瓦拉多的说法，技术人员并没有检查这辆车，而是选择在社交媒体上查找他，并找到了几个月前在测试和调试活动中拍摄的照片。
丰田不愿让步
在进一步询问并向丰田公司发送了发动机问题的照片证明后，阿尔瓦拉多基本上被告知要打沙子。然后，他找到经销商，试图提出一个妥协方案，但经销商不愿让步。
“一个巨大的失误”
阿尔瓦拉多在7月份的论坛帖子中写道:“这对丰田来说是一个巨大的失误。”
“他们在自己的网站上声称，GR86是‘具有真正跑车灵魂的赛道测试’，这意味着在赛道上以100英里/小时的速度进行20分钟的测试，就像在许多赛道上看到的那样，包括他们付钱给客户参加的那些对汽车要求很高的赛事;特别是加油系统。”
“然而，如果在参加上述赛道日时发生了制造缺陷并导致故障，或者即使是在一场平均不会超过高速公路速度、持续时间不超过60秒的汽车越野比赛中，丰田基本上也会说，你只能靠自己了，他们会通过社交媒体和其他渠道来强化你滥用车辆的证据。”
阿尔瓦拉多警告其他丰田GR86车主，在参加赛道日或调校活动时，要小心自己在社交媒体上发布的内容，并删除其他识别信息，以保护自己。
社交媒体的反弹
在阿尔瓦拉多的论坛帖子在社交媒体上走红后，丰田因其处理客户的方式而面临巨大的反弹。
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