没有人会认为一个更安全的车,但在成本、财务以及可能放弃大部分你的隐私吗?
90年沃尔沃XE的外部传感器阵列
摄像机和传感器在外面的汽车并不是什么新鲜事。他们帮助许多坏平行帕克完成工作没有尴尬的自己。根据
Motortrend
沃尔沃90 XE八个摄像头,进一步将五部雷达,16个超声波传感器和前置LAiDR(光探测和测距)机器。
当所有这些组件一起工作一起,沃尔沃说他们正在创造一个“隐形”360度盾安全LAiDR时创建一个3 d的。它将能够发现危害或行人与一系列令人印象深刻的820英尺在白天,晚上甚至难以辨别的对象与范围的390英尺。
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内部传感器是否太入侵?
除了无数的摄像机和传感器在汽车,沃尔沃已经创建了一个“司机理解”系统,有两个摄像头对准司机自己的脸。这些相机的目的是监控分心,嗜睡,或任何其他的分心而已,短时间内后,90 XE轻轻(起初)提醒司机和乘客。
技术专家从沃尔沃有拨号系统,搜索“自然变化”在人们的眼球运动。
这意味着司机也将提醒如果他们一直盯着太久,潜在的分区环境。
沃尔沃表示,除了记录事故录像,没有司机将存储的录像。系统要求实时功能正常,但该公司表示,它没有理由存储录像,这也只是存储功能的负担。
