什么是最小的丰田越野车吗?

丰田RAV4可能是最受欢迎的小型跨界车,但是它并不是最小的丰田SUV在当今市场上。
写的镭射气富尔顿
总长度只有172.6英寸和一个舒适的五座座位容量、可用的超小型汽车丰田C-HR是最小的丰田SUV。但是这不是唯一的小型跨界车从汽车制造商提供。
在suv的世界,更大并不总是更好。一方面,更大的跨界车和卡车suv往往是笨重的高耗油高维护成本;另一方面,他们并不优雅。除非你需要一个真实的人发7个席位或更多,或者一个魁梧的ute能够拖一些严重的货物,一个小型SUV是明智的选择对于大多数驱动程序。
如果你正在寻找一个小从丰田SUV,微型车C-HR是最小的选项可用,但它可能不是最好的。通过完整的阵容来引导你的小丰田越野车模型
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。让我们开始吧。

最小的丰田越野车使是什么?

首先: 绝对最小的丰田越野车
丰田C-HR
, 的微型交叉 小于一个
普锐斯
骄傲的站在只有61.6英寸和172.6英寸长,从包装的C-HR脱颖而出 聪明,年轻看起来 。在性能方面,它提供了 运动处理 略高于平均水平的燃油效率 与环保局预测29结合mpg(尽管多个评论家报告他们的测试车辆超过估计)。
货物的空间, C-HR 19.1立方英尺相当标准 ,尽管他们扩展到一个潜在的37个立方体的后座。和 优秀的建造质量 class-topping标准丰田安全意义2.5驾驶员辅助套件 你会发现在任何丰田车,C-HR生活在许多领域其品牌承诺。
这就是好消息。的主要特征,定义了C-HR,不幸的是,是它 缓慢的加速 。与一个惨淡的11秒60次,过度的道路噪音,和不情愿的性能从懦弱的144马力四缸引擎,C-HR是,在最好的情况下,一个彻底的小SUV。在最坏的情况下, 这是一个嘈杂的乌龟25000美元在一个不可否认的外壳

其他小丰田越野车

C-HR可能从丰田SUV提供最小的,但它不是唯一的小丰田交叉值得考虑。给你的感觉如何C-HR比较大的兄弟姐妹,我们列出了每个小small-ish丰田SUV在当今市场上。

丰田C-HR最小:2022

起始价格: 25465美元
轴距: 103.9英寸
座位容量:
厚颜无耻的样式和伟大的燃料经济给小C-HR优势其他小丰田越野车。单调乏味的加速度,嘈杂的骑,没有选择全轮驱动拿回来。

小:2022丰田卡罗拉的十字架

起始价格: 23780美元
轴距: 103.9英寸
座位容量:
花冠交叉
正是它的名称所暗示: 跨界版持久流行的花冠轿车 。需要的一切
花冠
一辆车的年龄,添加一个提升式门,并成一个紧凑的,脚下活泼的包。
虽然它不是将赢得任何比赛速度,其169马力引擎遭受更少的有毒的困扰C-HR-and有迟缓 一个令人愉快的空间25.5立方英尺的货物 第二行后面提供。

Small-ish: 2022丰田RAV4

起始价格: 28310美元
轴距: 105.9英寸
座位容量:
真正的巨星丰田SUV产品阵容,到目前为止,最受欢迎的小型SUV都
RAV4
。所有你想要的丰田越野车:实用、舒适和安全。慷慨的货舱,快速加速,甚至 能够处理一些轻微的轻型越野版越野情况 把上面的RAV4头和肩膀规模较小的兄弟姐妹。
RAV4也是 最小的丰田混合动力SUV 。这两个
RAV4混合
和插电式混合动力车
RAV4 '
提供与竞争的燃料经济表现强劲。
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最好的替代最小丰田的越野车

如果你不出售C-HR, RAV4可能是最好的跨界SUV可以从丰田。最小但看其他地方的市场,丰田的越野车有一些微型和小型跨界车像现代海岸线,马自达CX-30,本田cr - v。

活泼的和自信的:2022年现代海岸线

2022年
现代海岸线
起价 仅为22595美元 ,它会对丰田C-HR的一切都是错的。
昏睡的引擎?不在这里。虽然基地147马力引擎是不值得大书特书的,
N行
有限的
修剪升级到一个令人愉快的195马力的涡轮增压四缸 发送背风面压缩轻松在任何道路。时髦的7.2秒的0加到60集类的背风面远远超过时间速度,尽管有些僵硬的转向,这是一个欢乐开车。
全轮驱动是一种选择 司机想要和标准功能的无线智能手机集成的丰富产品线竞争tech-makes Kona真正以价值为导向的汽车司机援助。

低价高类:2022马自达CX-30

如果你喜欢喝香槟的葡萄酒预算,你会喜欢小
马自达CX-30
, 小型跨界车,感觉更高档比其23725美元的价格标签显示开始
像背风面,CX-30 一个可选的涡轮增压发动机 使它远离C-HR的陷阱。但速度并不是这个迷你的杰出的交叉:事实上,它有一个蘑菇的倾向。你不会介意它,不过,当你开车的惊人的奢华,操作SUV。
全轮驱动是标准调整的水平 ,是一个英俊的驾驶员辅助和信息娱乐系统技术。修剪的阶梯爬上那些漂亮的特立独行涡轮保险费+ 你可能会觉得你坐在
宝马
梅塞德斯

常识紧凑:本田cr - v

如果你想最大化你的空间在一个小的SUV,你不能做的更好
本田cr - v
,这 起价28045美元 。它看起来和它的引擎会兴奋,但它挑战竞争对手的最重要的事情很多紧凑型交叉购物者: 货舱、燃油经济性和价值
本田并没有过度重视越野车的发动机,但也没有偷工减料: 涡轮增压1.5升四缸发动机达到期望的标准 年代,其完善的乘坐质量不会让你失望。越野车也有一个 可选的混合动力系统 大大降低燃料消耗和成本low-though起价33255美元。燃油经济性的天然气越野车 29英里/加仑 可选的全轮驱动;混合动力版本啤酒花 38英里/加仑
越野车是真正的胜利 空间 它提供了货物和乘客。慷慨的座椅尺寸欢迎所有居住者配备齐全的小屋,和货运量起价 一个令人印象深刻的37.6立方英尺 (并扩大到75.8后座下来)。

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