估计日期	客户	车	公平的成本估算	部分成本	劳动力成本	劳动时间
2023年8月27日,	南希,22岁德卢斯乔治亚州	马自达 3	90美元	36美元	54美元	0.5小时
2023年8月26日	伊恩,23岁韦恩堡,在	日产 Altima	89美元	36美元	53美元	0.5小时
2023年8月21日	珍妮,33岁都柏林、钙	道奇杜兰戈州	92美元	22美元	70美元	0.5小时
2023年8月18日	约翰娜37岁的夫勒斯诺市、钙	聪明的两	85美元	22美元	63美元	0.5小时
2023年8月14日	特洛伊,44岁家园,	大众汽车途欢	79美元	22美元	58美元	0.5小时

我们估计这些价格怎么样?

杰里的专家研究和收集的数据从2500年+实际维修店在美国所有50个州,包括从维修服务的总成本每小时劳动力成本的机械劳动在每个商店。我们结合数据和专家数据库数以百计的真正的修复工作,成千上万的真正的汽车,数以百万计的实际汽车部件价格为了最佳估计每个维修服务的成本。我们的劳动力成本估计计算通过认证的技师的平均每小时劳动率在美国,时间的小时数平均需要完成修复。我们建议你比较你当地的商店和杰瑞和联系这些商店直接获得最终定价为您的车辆。

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什么地方我需要更换冷却液温度开关,这些零件费多少钱?

更换冷却液温度传感器/开关,你需要以下部分:

冷却液温度传感器/开关 :冷却液温度传感器/开关温度变量电阻测量车辆的冷却剂的温度。你的冷却系统这是一个重要的组成部分,这部分的阅读可以帮助防止过热。冷却液温度传感器/开关的平均价格是35美元- 65美元根据您车辆的制造和模型。

你可以为你的车买冷却剂温度开关/传感器部分从汽车零部件商店如AutoZone,推进汽车零部件,O ' reilly汽车零部件,以及在线零售商亚马逊和eBay。三个推荐品牌的冷却剂温度开关/传感器部分标准电机产品,Delphi,博世。记住,零部件和品牌根据您的车辆的,可能不同,模型。

我应该买OEM或售后零件吗?

更换冷却液温度传感器, 最好是购买OEM零件 由于其耐久性和整体质量。虽然售后市场产品一般,电脑桌,在这个例子中,OEM冷却液温度传感器相对同样的价格,不同的只是在10 - 15美元得到保修。

我在哪里可以买到零件更换冷却液温度传感器/开关吗?

发动机冷却液温度传感器(ECT)和开关可以在网上购买汽车的身体和汽车修理商店,像AutoZone,推进汽车零部件,O ' reilly汽车零部件,或像丰田经销商。此外,像亚马逊这样的在线零售商出售冷却液温度传感器对不同汽车品牌和型号。请参考用户手册之前购买,以确保你选择正确的冷却液温度传感器或开关优化发动机的性能。

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我到哪里去拿我的冷却液温度传感器/开关取代吗?

破旧的2500 +审查全国维修店,

杰瑞的GarageGuard™

可以搜索一个技工来代替你的冷却液温度传感器容易得多。

杰瑞的GarageGuard™比较公平的价格估计从当地商店使用实际每小时率。你将能够诊断费用预算,看看以前的顾客评论从确保你会满意你的服务。

来看看我们的一些审查商店,您可以下载应用比较汽车维修报价在你的区域。

129条评论

我和一个汽车

24850极光Rd Ste G,克利夫兰哦

冷却剂温度开关传感器重置成本

这家商店的公平的成本估计

114美元

(部分- 26美元,劳动- 88美元)

店铺诊断费用

(包含在服务费)

79.99美元

这家商店免费与杰里相比较 (440)252 - 5493

142条评论

Havoline Xpress润滑油——# 1324

11988 W。朱厄尔大道,莱克伍德有限公司

冷却剂温度开关传感器重置成本

这家商店的公平的成本估计

137美元

(部分- 26美元,劳动- 111美元)

店铺诊断费用

(包含在服务费)

137美元

这家商店免费与杰里相比较 (303)985 - 1227

107条评论

史蒂夫的轮胎和汽车——东

杨树大街4811号,孟菲斯,TN

冷却剂温度开关传感器重置成本

这家商店的公平的成本估计

160美元

(部分- 26美元,劳动- 134美元)

店铺诊断费用

(包含在服务费)

140美元

这家商店免费与杰里相比较 (901)680 - 1998

174条评论

特里同混合动力电池修复

7664 - g,富勒顿Rd,斯普林菲尔德市

冷却剂温度开关传感器重置成本

这家商店的公平的成本估计

124美元

(部分- 26美元,劳动- 98美元)

店铺诊断费用

(包含在服务费)

130美元

这家商店免费与杰里相比较 (703)261 - 9442

我们审查这些商店怎么样?

杰瑞专家研究2500 +实际维修店在美国。我们跟真正的商店顾客,并分析了两个真正的商店定价数据,成千上万的顾客评论分别从每个商店来验证。我们不与上面列出的商店合作,和我们的分析一直是公正的。

如何将一个技工更换冷却液温度传感器的时间?

当你开始你的车修理,机械将首先开始检查你的冷却系统和发动机控制单元(ECU),评估损失。更换冷却液温度传感器完成之后,你将完成如下:

断开电池 :在开始之前,你的机械将断开汽车电池,防止潜在的冲击或电气问题与洒出的液体。

排水冷却剂 :接下来,冷却系统的压力盖打开,以减轻任何剩余压力。然后,机械将耗尽你的任何剩余的冷却剂的冷却液储层以轻松地访问您的冷却剂温度开关或传感器。

删除电连接器 :两个电连接器通常是连接到你的冷却液温度传感器,安全,安全夹。释放这些片段会让你的机械师安全地删除您的温度传感器。在这个步骤中,你的机械也将检查腐蚀。如果存在腐蚀,清洗或更换传感器辫子。

去除冷却剂传感器 :冷却液传感器通常在地方举行两个方面使用螺纹住房或大型C片段。删除或取消这些作品将使你的机械去除冷却剂温度开关或传感器。

取代 :一次冷却剂传感器被删除,你的机械将取代它与一个新的传感器在相反的顺序完成这些步骤。

补充和测试 :你的传感器安装和安全后,水箱排水阀关闭,你的车的冷却剂填充。常规测试将开始,和你的汽车维修工评估恒温器的读数,冷却剂的温度,泄漏。

如果我不更换冷却液温度传感器的时间?

你的车的冷却剂温度传感器读取你的车辆的整体温度的冷却剂。置之不理,一个错误的传感器可以造成额外伤害到你的引擎。故障的冷却剂温度开关/传感器可能导致以下问题:

过热

汽缸垫泄漏

损害引擎软管

可怜的燃油经济性

冷却液温度传感器是什么?

冷却液温度传感器的工作原理来测量你的车辆的整体温度的冷却剂。一旦温度传感器或开关有一个阅读,它将这些信息传送给发动机控制模块(ECM)或发动机控制单元(ECU)。ECM或ECU利用这些信息来帮助控制很多事情,包括:

燃料注入和混合

点火时间

散热器风扇

指示板温度显示

传播转移

气门正时

当我应该更换冷却液温度传感器在我的车吗?

冷却液温度传感器/开关应该取代每100000英里,但是经常检查,以确保没有损坏或腐蚀。错误的冷却剂温度开关或传感器的常见症状有:

发动机过热 :当你的汽车的冷却系统是为了摄入和驱逐你的引擎酷热,重要的是你的冷却剂的温度是正确的。不准确的读数可以欺骗发动机ECU相信不热时,导致过热。

检查引擎灯 :错误的传感器也可以点燃你的仪表盘lights-specifically检查引擎灯。有时,一个错误代码也可以出现,暗示潜在故障的冷却剂温度传感器。

黑色的排烟 :冷却液温度传感器不仅帮助酷你的车,而且艾滋病引擎在决定燃料空气混合物。错误的传感器会导致过于丰富的燃料空气混合物,导致黑色排出来的管道。

不一致的温度读数 :这是一个破碎的冷却液温度传感器的主要症状。如果你注意到一个波动或不稳定的阅读从你的温度测量在开车,很有可能的结果一个冷却液温度传感器的问题。

汽车起动困难 :由于冷却剂温度开关还与ECU,如果损坏的冷却剂传感器导致高燃料空气混合物,你可能难以起动车辆的引擎。

冷却液温度传感器应多久/开关被替换吗?

你的汽车冷却液温度传感器或开关应更换 每100000英里 确保你的引擎操作在准确的温度。然而,这种变化基于您开大众汽车冷却液温度传感器经常经历失败,例如,你可能需要更频繁地更换传感器如果你开车。

请咨询您的用户手册和技工来决定当你进行车辆的日常更换冷却液温度。

我可以更换冷却液温度传感器自己?

是的,你可以自己换冷却液温度传感器 。这种类型的更换需要中级知识的机械操作,但是它是相对简单的完成。如果你不熟悉汽车维修,或不确定你的能力来完成自己更换冷却液温度传感器,接触一个有执照的技工。

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常见问题

没有冷却液温度传感器可以开车吗?

不。如果你的冷却液温度传感器损坏,不要让你的车辆 。错误的传感器可以导致过热,不正确的温度读数被传递到引擎。如果你继续开你的车,你不仅冒着你的安全,但是你也可以增加你的车造成的损害。

冷却液温度传感器是否影响空转?

是的。如果冷却液温度传感器故障或损坏,它可以读取热,导致停滞等问题,粗糙的空转,引擎故障。

如何重置一个冷却剂传感器?

你不能重置冷却液温度传感器或开关 。如果你认为你有一个问题与你的冷却剂温度传感器,你可以测试它通过附加传感器万用表和把它放在热水。较低的阅读会告诉你,你的传感器不是正常工作,在这种情况下,最好叫一个修理工进行进一步的援助。

满足我们的专家

约翰•戴维斯

汽车专家

认证技师10 +年的经验

约翰·戴维斯是一个专家汽车作家和前汽车技工。约翰的工作横跨多个类别,他现在有机会研究一个新的主题,拓展他的领域的专业知识和行业知识。到目前为止,约翰写了超过200篇文章涵盖汽车保养和护理,汽车的建议,操作指南,等等。

加入杰里的编辑团队之前,约翰担任机械师和自由撰稿人,为客户创造内容包括HotCars和SetPower。

杰西卡·巴雷特

汽车专家

杰西卡·巴雷特是一位资深保险作家和编辑有10年的经验在汽车和旅游产业。专家汽车保险、汽车贷款和汽车保有量,杰西卡的任务是创建全面的内容,车主可以使用它来管理他们的成本,并改善他们的生活。作为一个团队的总编辑作家和保险专家,杰西卡在2000篇文章编辑杰瑞话题从当地保险购物小贴士与不良信贷融资汽车贷款。

在2021年加入杰瑞高级内容编辑之前,杰西卡创建视觉内容为客户如Expedia、生动的席位,预算直接汽车保险,安吉的名单,HomeAdvisor。她的内容发表在Business Insider福布斯,公寓疗法,和英国广播公司。

凯萨琳Flear

汽车专家

凯萨琳Flear专家保险作家和编辑负责人杰瑞的编辑团队主管的内容。凯瑟琳让司机做出智能汽车拥有量决定通过一流文章保险、贷款、和维护。加入杰里在2021年之前,凯瑟琳担任主编一个SEO团队在文章写作内容营销专业人士。有限公司和工作作为一个自由撰稿人和编辑一系列数字出版物,包括芝加哥文人杂志和金色的字。她获得英语语言文学学士学位,女王大学和硕士学位从内华达大学创意写作和小说。

*提供的价格信息在我们的汽车修理网页仅适用于一般参考之用。汽车维修服务的实际价格可能会有所不同根据不同的因素,包括但不限于你的车辆型号,维修所需的程度,和当时的市场条件。所有价格为实际维修店估计是基于我们的研究。因此,网页上列出的价格不应该被认为是最终报价或绑定提供。