驾驶在岩石地形,攀登陡峭的兴奋hill-adventure驾驶是一吨的乐趣,更不用说一个伟大的方式逃避工作的一周。不幸的是,并不是所有的越野轿车和越野车有相同的功能,即使它们看起来像他们可以遍历亚马逊。
2002年福特Explorer可以去越野吗?
是的,它绝对可以!
你应该感到安全驾驶通过很多不同的自然环境与你的2002年的福特Explorer。这并不意味着它应该是你的首选的选择对于每一个越野expedition-some地形将太多的工具来处理。
的原始起价
24585美元
2002年福特Explorer是一个负担得起的SUV,提供足够的
功能,功能
,
安全,舒适。
岩石,即使入门级越野环境是坎坷的,粗糙的,不可预测的。确保你投资在正确的车辆,让我们回顾一些关键的规格
2002年福特Explorer
。
离地间隙
你的车辆的离地间隙可能
最重要的是越野规范
,特别是如果你不热衷于更换起落架后开车。2002年福特Explorer的最小离地间隙
8.5英寸。这是最好的越野功能
并且可以弥补一些缺陷(我们会很快)
理想地,你想要的之间
8.8
和
10.8英寸
。原因很简单:一个汽车的间隙越高,就越不可能,你的车的底盘将越野时受到伤害。
如果你想投资一个车辆最多的地面间隙,检查2021
吉普牧马人
,这档节目的特点就是
9.7英寸的
地面间隙。2002年福特Explorer没有达到2021吉普牧马人的水平,但它仍然很密切,令人印象深刻。
转矩
这里有一些关于越野,记住:
力量总是胜过速度
。每一个冒险的车辆需要大量的
低端扭矩
克服小径,小径。
从本质上讲,低端torquelets车辆获得所需要的力量
机动陡峭的斜坡
。它确保你不困一半上山,然后扭转下滑。
2002年福特Explorer提供了一个可选的
240马力的4.6升v - 8在有限的
。它的
扭矩254 @ 3700
应该足以解决许多陡峭的山丘和山脉。
轮胎
2002浏览器了
P205/55VR16轮胎
。机会是,最初的轮胎已经被替换或迫切需要的。无论哪种方式,
我们强烈建议升级你的轮胎,因为它可以提高你的车辆的牵引和安全
。这不是你想吝啬的地方只是为了省几块钱。
大多数越野爱好者使用相同的车为他们周末开车去上班,因为他们做的冒险。这就是为什么它是一个好主意来投资
全地形轮胎
。这些轮胎提供了一个更激进的胎面花纹导致更好的牵引力,所以他们多才多艺的足够的公路和越野。只要记住这些类型的轮胎
寿命更短
比一般的全天候轮胎,所以他们会经常需要更换。
动力传动系统
每一个越野旅行要求
全轮驱动(AWD)
,2002年福特Explorer没有。AWD提供更大的处理和控制车辆。你还可以把你的浏览器越野、但是
RWD发现在2002浏览器并不理想
更激进的小径和山。
角
让我们来谈谈
接近角和离去角,
这两个关键部分的乘坐汽车离开公路的安全。
-
接近角 车辆的最大角度可以吗 提升 不受干扰
-
离去角 车辆的最大角度可以吗 下 不受干扰
2002浏览器有一个
方法31º角和离去角24.5º
这些角应满足大多数越野活动。
越野评级:马虎的
污垢评级系统是杰瑞的独一无二的系统评估水平的越野车辆可以安全地处理。类别:
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评级
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意义
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描述
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|---|---|---|
|
D
|
不试一试
|
汽车更适合高速公路条件
|
|
我
|
在紧要关头
|
在某些情况下车辆可以处理越野条件
|
|
R
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马虎的
|
汽车设计为休闲越野
|
|
T
|
小道的老板
|
真正的越野车能够解决一系列的地形
|
2002浏览器得到一个
R评级
。它可以处理很多,但缺乏AWD阻碍它成为真正的老板。
更多:
最好的老式的越野车
最好的越野替代2002年福特Explorer
如果2002年的福特Explorer不是你的事情,
有一些可靠的替代方案
。如果你想要一个更实惠的选择,更环保,或一个更好的越野替代,我们有你覆盖。
看看
这些替代品
2002年福特Explorer:
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替代
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模型
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价格
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描述
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|---|---|---|---|
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最好的负担得起的替代
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2009年吉普自由
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23015美元
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只有更低的价格标签也被固体MPG。
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最环保的选择
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2004年福特Explorer运动Trac
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23710美元
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这汽车的混合燃料的能力,产生更少的毒素,使它比2002年的福特Explorer更环保。
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严重越野的最佳选择
|
2012年丰田红杉
|
40930美元
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这个丰田模型检查更多的盒子越野比2002浏览器,包括9.6的间隙。
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