完美的off-road-capable卡车或SUV是冒险的护照为任何司机急于下车的路。也就是说,很难区分一个简单的车辆
看起来
trail-ready,另一个。
所以,你应该把2022年的GMC阿卡迪亚越野吗?
从地面间隙和扭矩动力传动系统和轮胎,这是所有你需要知道的关于GMC的阿卡迪亚的越野能力。
2022年的GMC阿卡迪亚离开道路吗?
虽然你可能会认为2022年的GMC阿卡迪亚trail-ready-especially修剪的名字
全地形
这的越野车
不适合使用越野车
。即使有额外的功能
先进的四轮驱动系统,hill-descent控制
,一个强大的
V6引擎
升级,阿卡迪亚简单并不是旨在解决路径。
让我们仔细看看阿卡迪亚的一些关键的规格来确定公路为什么不应该使用它。
离地间隙
地面间隙是其中一个最重要的因素在确定车辆是否应该离开道路。当谈到2022年的GMC阿卡迪亚,
离地间隙
测量的
7.9英寸
太没有安全、成功的解决路径。
一般来说,你应该把你的车辆从道路如果地面之间的间隙测量
8.8
和
10.8英寸
。这是至关重要的作为一个高地间隙帮助你避免损坏汽车的底盘在越野冒险。
汽车低到这时的GMC Acadia-run持续严重损害的风险如果受到不可预测的越野条件和障碍。
转矩
完美的trail-ready卡车或SUV将包下一个强大的拳hood-both马力和扭矩。也就是说,低端扭矩是最重要的。
低端扭矩
指的是一个高输出的磅英尺以更低的总体rpm。这是至关重要的,因为权力永远是越野时比速度更重要。
当谈到2022年的GMC阿卡迪亚,它确实有些体面的工作在某些生产低端扭矩修剪水平。阿卡迪亚的基础
涡轮增压2.0升我引擎
生产
258磅英尺的扭矩@ 1500 rpm
这是一个很好的例子低端扭矩。然而,它肯定会更强大。
阿卡迪亚的升级
3.6升V6发动机
生产
258磅英尺@ 4000 rpm
——同样的权力,但在更高的转速,这意味着更强大的引擎
少
适合越野使用。
轮胎
2022年的GMC阿卡迪亚的一组特性
P235/65R18轮胎
作为一个标准特性。只是碰碰运气,你不是一个技师,这是什么意思。
轮胎出现在大约GMC阿卡迪亚
235毫米
宽的
65%
纵横比。这意味着轮胎的侧壁测定轮胎的边缘之间的距离和胎面宽度等于总数的65%,或在这种情况下,
153毫米
。
这些轮胎被设计成一套装备
18英寸的车轮
明显的最后18轮胎代码。
更高的阿卡迪亚修剪,像阿卡迪亚全地形,添加
20英寸铝轮毂
。因此,他们一组不同的轮胎的特性。无论如何,阿卡迪亚的轮胎非常适合
全天候
使用但不
全地形
轮胎。
全地形轮胎
对于成功的越野探险是必要的。
动力传动系统
当谈到越野、拥有
全轮驱动
是必须的。值得庆幸的是,2022年基地GMC阿卡迪亚配备全轮驱动,和
先进的四轮驱动系统
甚至可以在更高的修剪。
越野评级:在紧要关头
使用杰瑞非常多的技巧,污垢评级系统,我们决定2022年的GMC阿卡迪亚的越野评级。我们的污垢系统分解下表:
|
评级
|
意义
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描述
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|---|---|---|
|
D
|
不试一试
|
汽车更适合高速公路条件
|
|
我
|
在紧要关头
|
在某些情况下车辆可以处理越野条件
|
|
R
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马虎的
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汽车设计为休闲越野
|
|
T
|
小道的老板
|
真正的越野车能够解决一系列的地形
|
比较保险报价50 +运营商与杰瑞在45秒
4.7/5应用商店评级。的信任2 +几百万客户。
我们给2022年的GMC阿卡迪亚
我在紧要关头
。在SUV在许多地区缺乏必要的越野、它在生产低端扭矩和一个伟大的工作特性标准的全轮驱动。
如果阿卡迪亚高出一英寸,我们甚至可能升级,R级的SUV。但是就目前而言,如果你在一辆SUV市场可以解决任何地形你放在前面,我们建议
寻找其他地方。
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最好的越野替代2022年的GMC阿卡迪亚
寻找更多的东西比2022年的GMC阿卡迪亚trail-ready吗?这里有一些可行的替代方案,更负担得起的,环保的,强大的。
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替代
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模型
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价格
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描述
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|---|---|---|---|
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最好的负担得起的替代
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21960美元
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在GMC阿卡迪亚将近一半的价格,吉普车的更有能力应对越野地形。
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最环保的选择
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25935美元
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外国人的插电式混合动力动力系统不仅会帮助你节省金钱,但它还将帮助拯救环境!
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严重越野的最佳选择
|
61110美元
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标准的全轮驱动和415磅英尺的扭矩只是开始的野马的顶级越野规格,但是他们会付出代价的!
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如何找到负担得起的汽车保险越野车吗
为数不多的越野的缺点是,你可能会最终为你支付更多trail-ready车辆和汽车保险。保险提供者理解增加的风险越野驾驶和反映在更高的溢价off-road-capable车辆。
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