夏天是炎热的。如果你在工作中花几个小时出汗,然后坐在交通在家里,你可能会寻找一个方法来缓解一下压力。
当然,你的时间和气体在卡车的油箱会更好在充电了肮脏的小道向一个清爽的高山湖泊。但是你的吉普车自由挑战吗?
简短的回答是
是的
。
2012年吉普自由离开道路吗?
从技术上讲,任何车辆都可以去越野。回来的路上可能会艰难的部分!
笑话不谈,
是的
——2012年吉普自由是一个可靠的越野车辆。与使用之间的定价模型
8000美元
和
16000美元
,这也是一个非常负担得起的。
少数关键特性照亮自由的越野卓越。让我们看看它的规格!
离地间隙
地面间隙应该第一个规格你看一辆越野车。是有意义的对吧?树干和巨石撕裂你的底盘可以把周末探险惊醒的噩梦。
在技术方面,地是
距离地面
和
在你的汽车的底盘最低点
。专家建议,一辆车
6到8英寸
越野的离地间隙。
如果你坚持的小径。如果你想去
在为获得
,你真的应该
8.8到10.8英寸
地面的间隙。
那么,如何来衡量2012年吉普自由吗?其实很好。
2012年
吉普自由有7.8英尺的离地间隙
。这意味着它可以处理泥土小路没有问题。然而,如果你想达到最困难的越野地形,你应该考虑买一程包一点额外的提振。
转矩
陷入泥中另一种毁了你的计划,特别是如果没有人来帮你出去!
这就是为什么你需要一个汽车生产高扭矩低rpm。你可能听到越野爱好者称之为
低端扭矩
。
2012年吉普自由产生
235磅英尺的扭矩在4000 rpm
。那不是很长,但它也不是很好。如果你把你的自由越野、试图坚持管理良好的轨迹。
轮胎
米其林总理四季皆宜
变体甚至有一个石英和向日葵油提高胎面改善牵引在潮湿和寒冷的条件。
动力传动系统
四轮驱动不是可选的,如果你去越野。然而,它是可选的2012吉普自由。
2012年的自由了
标准
与
后轮驱动的
。
四轮驱动
是一个
可选的附加组件
。
2012年把你之前自由越野、确保四轮驱动。如果没有,你应该坚持铺平了道路。
角
角的方法
和
离去角
的最大角度是没有干涉你的自由可以爬下。基本上,他们告诉你有陡峭的山上你的自由可以解决没有抓前端或后端。
专家认为一个角的方法
20到30度
满足越野。和
15到25度
被认为是一个坚实的离去角。更高的数字是更好的。
2012年吉普自由的接近角
28.7度
和离去角
29.9度
。这是伟大的!
角度而言,你的自由可以相对轻松地解决最棘手的地形和陡山。
越野评级:马虎的
我们建立自由可以去越野,但它是一个
伟大的
越野车辆或仅仅是一个
好
一个?
杰里
喜欢让事情变得简单,这就是为什么我们创建了越野车的污垢评级系统。这里有更多关于每个分类:
评级
|
意义
|
描述
|
---|---|---|
D
|
不试一试
|
坚持公路和街道
|
我
|
在紧要关头
|
如果你需要离开道路,谨慎行事
|
R
|
马虎的
|
越野准备好了,但是开车时小心翼翼地离开了小路
|
T
|
小道的老板
|
把这车你喜欢的任何地方
|
2012年吉普自由的越野评级
“R”粗糙和准备好了
。这假定你的自由是配备
四轮驱动
。
落在一个没有四轮驱动,自由
“我”评级
。
自由是配备优秀的轮胎,充足的地面间隙和陡峭的方法和角度出发。然而,自由的引擎不会大转矩较低的rpm,拥有从越野的伟大。
总体而言,2012年的自由是一个很好的越野车辆。只要你坚持建立路径,你会很好。
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最好的老式的越野车
最好的2012年吉普越野选择的自由
2012年的自由是一个坚实的越野运动型多功能车,但它如何与竞争对手?让我们来看看:
替代
|
模型
|
价格
|
描述
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---|---|---|---|
最好的货物
|
2004年福特Explorer运动Trac
|
23710美元
|
方便的床和运动205马力,V6引擎,这个有趣的小卡车将你和你的装备无论你需要去。
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最严重的越野
|
2012年丰田红杉
|
40930美元
|
2012年丰田红杉的咆哮的310马力,4.6升V8引擎使它值得它的价格不菲。
|
最适合家庭越野
|
2011年斯巴鲁特里贝克地区
|
30495美元
|
2011年翠贝卡家庭功能和可靠性预计的斯巴鲁,+一个强大的256马力的V6发动机。
|
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廉价的越野卡车
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