令人难以置信的多功能性,一流的安全记录,和持久的价值,难怪斯巴鲁森林人多年来一直卖得最好。与标准四轮驱动,宽敞的室内,伟大的燃油经济性,佛瑞斯特准备冒险,能够随意的越野远足。
2014年斯巴鲁森林人可以去越野吗?
是的,它可以!
佛瑞斯特销售作为一个通用的家庭准备户外冒险的车辆,当然,它也生活的形象。虽然它的
没有能力极限越野
,这绝对是适合一些休闲旅行不走寻常路。
2014年的森林
24795美元
的时候
新
,今天
使用
人之间的成本
15000美元和20000美元
。森林在使用市场相当受欢迎和留住他们的价值。
读了2014佛瑞斯特的越野能力背后的细节:
离地间隙
离地间隙
之间的距离是最低的汽车底盘与地面的一部分,这是一个至关重要的图在越野的世界。地面有足够的间隙之间的区别意味着能够驱动障碍或被卡住了。
一个好的越野车辆的离地间隙
8.8
和
10.8英寸
。2014年斯巴鲁森林人是可敬的
8.7英寸
修剪水平,这意味着它有足够的地面清除一些光线轨迹,但并不足以解决的东西极其不均匀或岩石。
转矩
马力得到了很多的关注,当人们谈论引擎,但在越野的世界,这都是关于扭矩。一个好的越野车辆将有一个良好的剂量
低端扭矩
,这意味着
大量的电力在较低的转速
。
这是一个方面,你需要注意修剪水平2014佛瑞斯特在六个不同的修剪:2.5,2.5我溢价,2.5有限,2.5我参观,2.0 XT溢价和2.0 XT巡回演出。四个修剪水平较低的2.5升发动机
174磅英尺的扭矩在4000 rpm
,这是很好,但不壮观。
如果你正在寻找最好的版本起飞,然后你想要一个
2.0 XT溢价
或
2.0 XT巡回演出
修剪水平。这里的2.0升涡轮增压引擎将生成一个健康
258磅英尺的扭矩在2000 rpm
更好的适合越野驾驶,
轮胎
2014年的森林可能附带了一组
全地形轮胎
当它是新的,这是一个很好的适合车辆,将看到一个
路面和越野驾驶
。去年,只要他们不定期全天候轮胎,但他们的侵略性的胎面花纹提供更好的牵引当事情变得粗糙。如果你花更多的时间比在人行道上,它可能是值得考虑的一些实际的越野轮胎。
动力传动系统
全轮驱动对越野、至关重要
对称全轮驱动标准削减2014年斯巴鲁森林人的水平。
两个XT修剪水平,2.5我也有限的功能
X模式
,调整稳定控制、传动装置和油门响应最大化性能在崎岖的地形或滑条件。
角
一辆车的
方法和角度出发
是一个车辆的越野能力的关键指标。这是什么意思:
-
接近角 :车辆的最大角可以爬不受干扰
-
离去角: 车辆的最大角可以下降而不干扰
2014佛瑞斯特愿与方法和角度出发上路了
23.5和25.4度
,分别。这意味着,它应该能够处理温和的山,但没有什么太激烈。
越野评级:马虎的
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评级
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意义
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描述
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|---|---|---|
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D
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不试一试
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汽车更适合高速公路条件
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我
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在紧要关头
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在某些情况下车辆可以处理越野条件
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R
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马虎的
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汽车设计为休闲越野
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T
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小道的老板
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真正的越野车能够解决一系列的地形
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2014佛瑞斯特得到了一个勇敢的和有能力
简陋的R
。它的建造
休闲户外冒险家
和适合
没有铺柏油的公路和温和的试验
,但不会很核心的越野频谱。但对大多数周末战士,应该是完美的。
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最好的老式的越野车
最好的替代2014年斯巴鲁森林人
也许你找不到佛瑞斯特。或者你想要的东西就像一个林务官没有一个。好消息是,你有选择!
这里有一些替代2014年斯巴鲁森林人应该适合休闲越野驾驶。
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模型
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使用的价格区间
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描述
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|---|---|---|
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2011年本田cr - v
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10000美元到19000美元
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越野车的兼职四轮驱动不一样能佛瑞斯特,但这是体面的。
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2011年丰田RAV4
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10000美元到17000美元
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可用的四轮驱动和足够的空间让一个冒险的家庭这一个不错的选择。
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2013年斯巴鲁特里贝克地区
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15000美元到19000美元
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座位7和全轮驱动使翠贝卡实用,但其技术平台还需要做出一些事情。
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廉价的越野卡车
如何找到负担得起的汽车保险越野车吗
拥有一个越野车辆可能意味着潜在的更多的乐趣,但它也意味着付出更多的为你的汽车保险。车辆用于越野驾驶往往更容易被损坏(需要更多的维修),和保险公司通常会收取更高的覆盖。
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