离开的灵魂的网格可以好可以艰难的在你的车辆。如果你打算冒险不走寻常路,你会想要知道你的汽车,卡车和SUV可以去的距离。
2014年的丰田塔科马TRD可以去越野吗?
从
18125美元
塔科马TRD的
越野悬挂
和
广泛的安全特性
实现了电网。一个额外的福利吗?它也比其他卡车更省油的类。
什么使得丰田塔科马TRD越野车辆能力?让我们看看一些关键的规范。
离地间隙
2014年的丰田塔科马TRD有
最小离地间隙是8.1英寸
。
离地间隙的测量你的车坐离地面多高,这是一个重要的考虑因素在选择一个越野车辆。专家建议一个地面间隙
在8.8和10.8之间为重型越野
。由于TRD几英寸低于这个阈值,
最好的),运动则要谨慎
当这车不走寻常路。
转矩
转矩的测量车辆的权力,在越野显得尤为重要。通常情况下,
低端扭矩
是可取的,这意味着大量的扭矩较低的转速。
配备了一个标准的四缸引擎时,丰田塔科马TRD生成
180磅英尺的扭矩在3800 RPM
。当升级到V6引擎,塔科马能够创造
265磅英尺的扭矩在4000 RPM
。
基塔科马发动机不产生大量的电力,所以,如果你打算把你的TRD越野在常规,
我们建议选择更强大的V6。
轮胎
丰田塔科马TRD附带
百路驰崎岖的小道轮胎
和
16英寸合金车轮。
更不用说,这些轮胎有一个平稳和低抗滚线程,这使得他们更多
节能
。越野能力
和
燃油效率?听起来像一个双赢。
动力传动系统
丰田塔科马是标准的
后轮驱动的
选择升级到
四轮驱动
。
四轮驱动是
至关重要的
对于越野、必要的扭矩均匀地分布到所有四个轮子。当你购买越野跑塔科马-
确保你选择一个四轮驱动
。
角
在生活中,重要的是要知道你最好的角度。你的汽车的角度也不例外。
角度是off-roading-specifically的另一个重要的考虑因素
接近角
和
离去角。
-
方法角度: 车辆的最大角可以爬没有刮底盘的底部。
-
离去角: 没有车辆可以下降的最大角刮底盘。
一般来说,
更高的角度表明更好的越野车辆
。
丰田塔科马TRD角有一个方法
29度
和离去角
23.5度
。这些角度表明足够的轻度到中度的越野能力,但司机小心:
从事重型越野可能会破坏你的车辆的底盘和悬架部分。
越野评级:马虎的
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评级
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意义
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描述
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|---|---|---|
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D
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不试一试
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车辆最佳的网格
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我
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在紧要关头
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车辆可以处理越野条件如果一切都失败了
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R
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马虎的
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在轻度到中度的越野车辆excel
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T
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小道的老板
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越野巨头有能力解决任何地形
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的
2014年丰田塔科马TRD接收R级
(可耻!)其地面间隙、角度和扭矩都显示轻度到中度的越野能力。我们建议升级到V6引擎,这将给你的车一点额外的扭矩,别忘了选择一个四轮驱动,!
最好的越野2014年的丰田塔科马TRD的替代品
塔科马市是一个坚实的越野汽车,但如果你正在寻找更heavy-duty-we有你。
这里有三个值得对手的TRD一样好(或更好的)越野车辆。
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替代
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模型
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价格
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描述
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|---|---|---|---|
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最好的负担得起的替代
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2010年日产前沿
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17540美元
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2010年日产边境比塔科马更便宜的价格,更高的离地间隙由五英寸。
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最相关的越野
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2013年丰田4 runner
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31490美元
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4 runner产生更多的扭矩比它的塔科马的兄弟姐妹,有更多的越野功能部件,但它是更昂贵的。
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严重越野的最佳选择
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2021年福特野马Wildtrak
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48475美元
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四轮驱动、涡轮增压V6发动机和史诗的方法和角度出发使这个野马网格你最好的朋友。
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