众多的特性,比如地面间隙、方向盘、动力传动系统、整体,导致车辆的越野能力。和分析道奇硝基的规格单之后,我们认定它是更适合行车使用。
能躲避硝基去越野吗?
是的,道奇硝基可以处理一些越野如果必要,但不要指望最如果你决定骑车到野外。在2007年至2012年之间,产生硝基
最初设计为城市街道替代第二代吉普自由
,所以这驾驶体验不一定是令人惊讶的。让我们仔细看看规格单来证实这一说法。
离地间隙
道奇硝基具有相对较低的地面清除
8.1英寸
。因为理想的越野地面间隙是8.8和10.8英寸之间,硝基不通过测试。这种缺乏规范使得它更可能触底障碍物或凹凸不平的地形。
操舵
方向盘躲避硝基通常被称为
辆卡车
,不一定适合在不可预知的地形。笨重的机动性和一个贫穷的转弯半径不是你想从你的冒险移动特征。
动力传动系统
能力
这就是硝基显示一线希望!2008年道奇硝基
拖曳能力
的3500磅。和75.6立方英尺的
货舱
。
所以,如果你的目的地不是太远不走寻常路,硝基可以作为你的
休闲露营巡洋舰
足够的能力把一个露营者、把你所有的装备!
角
越野是角度:具体来说,
接近角
和
离去角
:
-
接近角 :车辆的最大角可以爬不受干扰
-
离去角 :车辆的最大角可以不受干扰
道奇硝基已经
方法和离去角26和27度
,分别。这个规范本身其实很适合越野。但是一旦你的伴侣用低于平均水平地面间隙和可怜的处理,就仅仅是审美。
越野评级:在紧要关头
|
评级
|
意义
|
描述
|
|---|---|---|
|
D
|
不试一试
|
汽车更适合高速公路条件
|
|
我
|
在紧要关头
|
在某些情况下车辆可以处理越野条件
|
|
R
|
马虎的
|
汽车设计为休闲越野
|
|
T
|
小道的老板
|
真正的越野车能够解决一系列地形类型
|
道奇硝基挣的
我评级(必要时)
:它的设计和营销意味着,道奇硝基
更适合城市街道
。然而,它确实有一些有利的牵引能力和货物存储规范,可以利用
简单的野营旅行
。
最好的越野道奇硝基的替代品
甚至开始吸引厂商建议零售价21590美元并不足以弥补Nitro-this已经平淡无奇的越野能力的重要组成部分
停药后短暂的五年任期内
从2007年到2012年。
那么,让我们看看一些替代选项从同一时代,可以满足你的越野的欲望。
|
替代
|
模型
|
使用的价格
|
描述
|
|---|---|---|---|
|
最好全面替代
|
2011年福特
|
6000美元到10500美元
|
以极大的燃油效率,直观的动力传动系统和体面的货舱,越狱可以日常越野。
|
|
最好的全地形替代
|
2008年克莱斯勒阿斯彭
|
5500美元到9500美元
|
一个创新的动力传动系统设置和强大的引擎让阿斯彭更可行的越野SUV。
|
|
最明显的选择
|
2012年吉普自由
|
8000美元到13000美元
|
如果你想去越野、没有汽车,只有看起来像一辆吉普车,吉普车吧!
|
如何找到负担得起的汽车保险越野车吗
不幸的是,越野被看作是一种特权,而不是一个保险的眼睛providers-they考虑一个不必要的风险。所以如果你想土路,你将不得不支付更高的保险费。
在签约后几分钟内,平均杰瑞用户会发现价值超过800美元的年度保险储蓄!
推荐
成千上万的客户保存平均887美元/年与杰瑞的汽车保险
这个程序是伟大的,但客户服务就更好了!更不用说方便!
我和我丈夫有最低的率(远低于利率我发现在线通过我自己的搜索)很快,几乎所有通过短信!谢谢你麻烦免费的体验
加布里埃尔R。
发现保险储蓄(100%免费的)
4.7/5评级应用商店
