不是每辆车都应该从公路到污垢路径和陡峭的山坡上。真正的越野车辆不仅有崎岖的外观和大型轮胎,它完全适合越野冒险,总是准备好了。
特斯拉模型Y可以路?
特斯拉Y型
可以去越野。
虽然它可以管理各种轨迹和环境,
有一定的局限性
。
这车可能不是第一辆车,当你正在寻找一个越野汽车,但它有几个特点,使它成为一个合适的选择。
开始的价格
65990美元
,该模型Y是一个昂贵的旅程。也就是说,它
性能、舒适
和
安全
能完成工作在城市和一些轨迹。你也可以对越野时感觉良好
环保意识。
冒险开车意味着竞争
公路岩石和不可预测的
。你永远不知道接下来会发生什么。你需要做好准备
确保您的车辆可以处理越野
之前的小径。
你想要的最后一件事就是破坏你的模型Y,特别是如果你还依赖于它
开车去上班
。
让我们来回顾一下它的一些
主要规格
以确定你应该脱掉特斯拉Y型道路。
离地间隙
找出如果汽车是适合越野,首先需要确认其地面间隙。模型的最小离地间隙
6.6英寸
。这是
不是很好的
但是你应该仍然是
能够把一些小径上
。
理想情况下,一个越野车辆应该之间
8.8
和
10.8英寸的间隙
。车辆的最小间隙越高,将损坏的可能性越小,其底盘崎岖的地形。
不过,Y是一个模型
好冒险车司机
。
转矩
通过艰苦崎岖的地形,一辆汽车的需求
低端扭矩。
低端扭矩允许车辆
克服山或路径
在低速度。
如前所述,特斯拉Y型特性
471磅英尺的扭矩。
结合其他功能,这应该给你心灵的平静,你的
模型Y可以回家完好无损
从一个越野冒险。
轮胎
之前,去感受一个越野远足,你必须确认你有
正确的轮胎
。Y的特斯拉模型
255/45R19 XL轮胎
对轻型越野。更好的将升级到可选的20英寸车轮。
然而,全地形轮胎
不只要全天候轮胎标准
。你必须
经常更换
。但它是值得的,如果你打算离开道路,胎面花纹将提供更好的牵引小径。
动力传动系统
每一个越野远足呼吁全轮驱动,Y模型。这有助于获得更好的处理和权力需要避免卡住了。
角
在越野时,
接近角
和
你的车离去角
也重要
。
这些角被定义为以下几点:
-
角的方法 任何车辆的最大角是可以没有任何问题。
-
出发的角度 任何车辆的最大角可以下去没有任何问题。
Y的接近角模型
11.1度
和它的离去角
9.8度。
没有提供足够的空间来遍历巨大的障碍,但是模型Y应该罚款砾石公路和成熟的轨迹。
越野评级:马虎的
杰里使用泥土评级系统找出越野汽车是做好了准备。每个类别的分解。
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评级
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意义
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描述
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|---|---|---|
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D
|
不试一试
|
汽车更适合高速公路条件
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|
我
|
在紧要关头
|
在某些情况下车辆可以处理越野条件
|
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R
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马虎的
|
汽车设计为休闲越野
|
|
T
|
小道的老板
|
真正的越野车能够解决一系列的地形
|
Y模型得到一个
R评级。
它应该没有问题
更随意的路径和轨迹
但不适合更具挑战性的探险。
更多:
最好的老式的越野车
最好的越野替代Y的特斯拉模型
如果你正在寻找一个越野车辆的准备无论你扔,特斯拉模型Y不是吗。
这里有
一些替代品
Y:特斯拉模型
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替代
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模型
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价格
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描述
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|---|---|---|---|
|
最好的负担得起的替代
|
2022现代IONIQ 5
|
39950美元
|
在价格的一半,IONIQ固体越野替代电动机由于其168马力。
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最环保的选择
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2020年奥迪e-tron
|
77400美元
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而特斯拉对环境模型Y是一个朋友,奥迪e-tron提供了一个更加认真的选择。
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严重越野的最佳选择
|
2021年福特野马Mach-E
|
42895美元
|
即使它有更少地距离,野马Mach-E是更好的越野选项由于其权力和处理。
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