1988年出来后,Vitara转换为在2005年重新设计的Grand Vitara第三代。尽管紧凑型SUV能够处理一些轻型越野冒险由于标准功能稳定和牵引力控制系统,严重的越野车可能想看看别的。
2013年铃木Grand Vitara可以去越野吗?
是的,在大多数情况下。
虽然最新铃木Grand Vitara确实有一定的越野能力,它不是用于极其严格的冒险不走寻常路。但紧凑型SUV,自己能比其他车辆在这段。
从
19949美元
,2013年的Grand Vitara能够偶尔越野装备四轮驱动时,但你仍应谨慎行事。
铃木Grand Vitara提供什么其他的越野吗?让我们看看一些紧凑型SUV的基本规范。
离地间隙
当涉及到严重的越野,
离地间隙
或悬挂高度是必须的,以防损坏车辆的底盘。和2013年铃木Grand Vitara最小离地间隙
7.9英寸
——这是一个冒险的选择越野车辆。
当你冒险进入未知领域,通常你会想去的重型车辆的离地间隙
8.8英寸
。记住,车辆之间的距离是越高,越好你的车辆可以处理任何不可预知的道路状况,可能会。不幸的是,马克的Grand Vitara忽略了地面间隙
0.9英寸
。
转矩
另一个必须越野车辆价值?
低端扭矩,
也称为大量的扭矩较低的转速。严重越野战士都知道它是关于把权力主导崎岖路况时考虑力矩。这是至关重要的
2013年的Grand Vitara 2.4升四缸发动机的最大扭矩
162 @ 4000转
。这不是完全足够的力量强大的越野旅行,使紧凑型SUV不到理想的人迹罕至的路。
轮胎
2013年的Grand Vitara附带
P225/70R16轮胎
——这到底意味着什么?他们是
全天候轮胎
你开车时提供足够的牵引通过各种天气和路况。但
全地形轮胎
在对越野汽车的更大的牵引力和稳定性方面,当你开车经过粗糙和崎岖不平的地形。
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动力传动系统
后轮驱动的标准在所有2013 Grand Vitara修剪的水平。然而,中等
溢价
修剪是可用的
全轮驱动
最高,而
有限的
修剪了
四轮驱动系统
。当涉及到极限越野、AWD和四轮驱动所需的最好的越野体验。
角
越野是角度:
-
接近角 :你的车辆的最大角度可以提升没有冲突
-
离去角: 的最大角你的车辆可以下没有冲突
2013年的Grand Vitara有
方法29度角
和一个
离去角27度
。与其他紧凑型suv相比,这是足以解决一些陡峭的爬!但保存严重倾斜和下降等重型越野车
吉普牧马人卢比孔河
的接近角和离去角47.4度- 40.4度。
越野评级:在紧要关头
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评级
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意义
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描述
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D
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不试一试
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汽车更适合高速公路条件
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我
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在紧要关头
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在某些情况下车辆可以处理越野条件
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R
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马虎的
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汽车设计为休闲越野
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T
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小道的老板
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真正的越野车能够解决一系列的地形
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基于上面的规格,2013年铃木Grand Vitara收到一个“
我”评级
。当然这是
一些随意的越野能力
探索由于可用AWD和四轮驱动系统和可接受的方法和角度出发,它的
离地间隙是一个引起人们的关注
。如果你正在寻找一个艰难的道路战士严重越野在不损坏车辆的下腹部,你必须继续找。
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最好的越野替代2013年铃木Grand Vitara
2013年铃木Grand Vitara如何反对竞争?这里有一些其他的紧凑型suv考虑:
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替代
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模型
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价格
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描述
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|---|---|---|---|
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最佳节能替代
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菲亚特500 x 2022
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27300美元
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2022年菲亚特500 x收到联合30 mpg而Grand Vitara只有结合22英里/加仑。
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最佳性能的替代
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2020年MINI E同胞
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37900美元
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的Grand Vitara缺乏力量,MINI E同胞,特别是绩效导向的约翰库珀修剪工作,是一个活泼的301马力的涡轮增压2.0升四缸发动机。
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