一场风暴正在酝酿之中
迫在眉睫的电池短缺,汽车制造商正在加倍的挖掘原始电池锂等材料,镍和钴。短缺不仅会影响采购材料,加工和建筑实际的电池。
一些公司正在电池制造掌握在自己的手中,构建专属电池厂。
Rivian汽车Inc .首席执行长RJ Scaringe说,“很简单,世界上所有的细胞生产组合代表远低于10%的10年,我们将需要“据
市场观察
。从本质上讲,至少90%的必要的供应链来跟上需求
不存在
。
没有电动汽车电池的长期计划
尽管拜登政府推动更多的电动汽车产量在短期内,没有与电池有关的长期计划。你知道它可以至少需要7到10年建立我的吗?
不幸的是,美国是非常依赖外国国家的生产能力和原材料,我们不要。
如果出于政治原因中国关闭世界电动汽车转变,会发生什么呢?也有可能,中国可能会限制“氢氧化锂给国内出口电池和汽车制造商的优势,”据CNN。
你可以想象,关键电池金属的价格到爆棚。据CNN,“一些汽车制造商像特斯拉最近与原材料供应商达成了交易,这可能有助于使他们从短缺。”
如果你考虑购买电动汽车最近,你很熟悉联邦税收抵免授予电动车车主。
据CNN,“政府提供补贴购买电动汽车和充电基础设施,但采矿业还没有看到类似的支持,电池金属专家说。”
挫折和负面影响
2022年1月,由于环境问题,拜登政府取消租赁双城称为双金属镍矿。
“去年拜登在橡树平铜矿开采项目放缓,亚利桑那州,特朗普和奥巴马政府曾推动与国会,“CNN报道。政府想要一个更深层次的理解
环境的影响
和
土著居民的具体问题。
在试图维护国家的价值观,美国领导人是电动汽车采用挑战时,土著人民的虐待,保护环境。
生产电动车可以比内燃机汽车排放更多的温室气体,但是随着时间的推移,EVs离开一个小得多的碳足迹。据CNN,“电动汽车少没有尾气排放,只留下刹车片放电和轮胎磨损。电动汽车也减少化石燃料如天然气的必要性。”
尽管矿业在美国可以对环境产生负面影响,电池金属专家一致认为,我们必须接受否定的权衡未来的生活我们的星球。也许另一个好处
执行道德矿业标准
相反,实践发现在刚果这样的地方。
现在希望讨论将开始解决美国对锂离子电池的缺点。
白宫发布的一份报告从2021年6月评论这个安全风险,声称“创新重要军事preparedness-like高度专业化的锂离子batteries-require创新的一个生态系统,技能,和生产设施,美国目前缺乏。”
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