一个令人震惊的启示
17岁的艾弗里Siwinski天才是一个使用2014福特福克斯电动车,她的父母以11000美元收购。电动汽车已经购买时大约有60000英里,前六个月,是一个伟大的第一辆车的少年。Siwinski爱二手车的紧凑设计,安静的道路。
开始给Siwinski重点问题,不幸的是,与仪表板闪烁的符号和警报。然后,汽车就停止工作。
在福特福克斯维修店,家庭了解到电动汽车电池需要更换。这只会让他们回14000美元。
一旦Siwinski的祖父介入帮助成本、青少年知道自2014年福特福克斯是中断,电池类型
不再可用。
这就是我们。电动汽车电池成本超过汽车本身,甚至他们没有访问。
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没有垃圾邮件··长形式的费用
电动汽车电池交换可不是件容易的差事
电动汽车电池不会永远持续下去。电池组的大小以及其能力,范围,能量密度可以有所不同。但最终,电池容量会随着时间的流逝,通常不能充电相同的水平。这迟早会发生如果所有者无法维持他们的汽车或者汽车是困难的。
不幸的是,交换锂离子汽车电池不是那么容易冲到苹果商店得到一个新的。虽然价格慢慢下降,电动汽车电池成本仍然电动车车主了一大笔钱。
事实上,早在2016年,研究预测,更换电池的情况下可能达到10000美元。这是相当于成本取代传统的内燃机车辆。
好运采购电动汽车电池从任何人除了你的经销商。价格预计将保持陡峭,是需要一段时间来安装和校准这些电池。今天虽然没有什么意义,在年底前的十年里,每千瓦时的价格预计将放松。
为什么费用高?电动汽车的房子更大的电池比你会发现在典型的消费品,意味着有更多的材料来源。电池和电动汽车销量上升,高度追捧。
你也必须记住,锂离子电池是创建高效的能源消耗。我们希望电动汽车电池适应多个直流空腹充电和充电功能提供远程。
目前,锂离子电池携带液体里面,这使得他们沉重、太过密集提供最大范围的潜能。汽车制造商正在对电动汽车电池通过固态版本。
新技术将使电池更轻、更安全、更紧凑。它还将提供更好的能源和防止危险的电动汽车火灾。不幸的是,这是困难和耗时的生产开发固态电池和相当昂贵。
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电动汽车电池短缺的影响
美国电动汽车电池短缺拖延,影响采购、加工、和建筑的电池。虽然一些汽车制造商努力我电池原料如锂,镍和钴,其他人正在制造握在自己手里。
尽管拜登政府推动更多的电动汽车产量在短期内,没有与电池有关的长期计划。到目前为止,美国是非常依赖外国国家的生产能力和原材料,我们不要。
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