福特f - 150闪电

详细列出的全电动福特f - 150闪电包括修剪、定价、和范围的差异。
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福特f - 150闪电
是第一个全电动皮卡到品牌下,和第一批皮卡EVs达到规模生产。
福特
最初公布的卡车2021年5月的第十四代福特的f系列,汽油的同行一直统治作为首要销售卡车连续45年。
f - 150闪电有机会塑造电动卡车市场的未来。加入
杰里
当我们深入这个开创性的电动汽车的细节。
福特f - 150闪电 :
  • 价格: 39974 - 90874美元
  • 范围: 230 - 320英里(EPA(美国东部时间)。
  • 可用性: 所有2022个模型已经卖完了。福特目前正在接受预订2023模型。
  • 结论: 添加的功能,如福特力量上,双向收费,令人印象深刻的整体性能使f - 150闪电立即改变游戏规则。

有什么优点和缺点的福特f - 150闪电吗?

正方观点:难以置信的性能规格

巨大的职业关于f - 150是其作为一个大型电动汽车整体性能。自2021年首次推出以来,福特已经少承诺,出色完成规格属于首次电动皮卡。
  • 最大有效载荷 :2000磅
  • 最大容量 :10000磅
  • 最大转矩 :775 lb.ft。
  • 最大马力/千瓦小时 惠普:563/420 /千瓦
  • 0-60英里每小时时间 :大约4.5秒
由于电气化皮卡是一个全新的领域,没有多少来比较,但作为一个整体的电动汽车,福特闪电持有自己的范围内,速度和加速度…我们提到
拖到10000磅
吗?

正方观点:花哨的技术

电动的f - 150是挤满了技术。的一些亮点包括11 AC插座上,双向收费功能,和一个可选的内置生成器。

反对:可用性

自从福特f - 150闪电才刚刚开始交付早期预订持有者,没有很多缺点指出。注意, 最大的欺诈消费者和将继续其可用性
所有2022年模型完全售罄 ,福特已经两次闪电产能翻番跟上需求,让你的手在2023年模型可能仍然是困难的如果你不已经有一个预约。
记住,福特在2021年底停止预定服务,因为它已经超过200000多家。这是对美国汽车制造商当然欢迎消息,但激动人心的消费者寻求公园一个车道。

福特f - 150闪电花多少钱?

当前可用的福特f - 150闪电是在四个单独的阀内件我们在下面更详细地阐述了。
定价Pro修剪
目前起价的厂商建议零售价39974美元,可以高达90874美元的顶级白金模式。 两个变量之间,有很多价格层从福特来满足您的电动车的需求和预算。
根据
Electrek
, 福特f - 150闪电目前合格的全部7500美元的联邦税收抵免 。然而,需要注意的是,联邦信贷限定你的闪电购买基于你的年收入高达7500美元。与税务专业人员咨询来确定并确认你获得多少。

福特的电动搬运车的范围是什么?

与福特的新电气未来的黎明,肮脏的V8的f - 150下降了两个零排放电动马达安装在前后提供全轮驱动。
汽车是由两个电池选择之一 标准98千瓦时包提供452马力 ,而 延长131千瓦时电池提供580马力 。两个包提供775 lb.ft torque-perfect快速运输货物(或你自己)。
f - 150闪电首次引入时,福特估计230和300英里的范围标准,分别扩展电池。然而,随着全电动皮卡接近生产增长,我们了解到,美国环境保护署估计范围甚至更好…更专门为特定的模型扩展范围的电池组。
下面是范围分解:
f - 150闪电修剪
福特的目标范围
最终美国环保署估计范围
箴(标准范围)
230英里
230英里
XLT(标准范围)
230英里
230英里
XLT(扩展范围)
300英里
320英里
套索(标准范围)
230英里
230英里
套索(扩展范围)
300英里
320英里
铂(扩展范围)
280英里
300英里

充电需要多长时间一辆福特f - 150闪电吗?

如此大的电池组,福特f - 150闪电相比需要更长的充电时间的许多电动轿车目前在公路上。但对于 三级充电器、电池从15%到80%,它可以从41 - 122分钟 。对l 埃维尔•2充电器已经从15%到100%的面糊,它可以从8-19小时
再次,因为这些卡车开始进入现实世界中,我们将会有一个更好的主意的充电功能,但是现在,这是有针对性的根据福特的充电速度
网站
类型的充电器
标准电池
扩展型电池
150千瓦三级充电器
44分钟
41分钟
50千瓦三级充电器
91分钟
122分钟
80安培(一)福特站职业二级充电器充电
10个小时
8小时
48连接二级充电器充电
10个小时
13个小时
32移动二级充电器
14个小时
19个小时
* Note-Level 3充电电池容量时间从15 - 80%。2级充电时间从15 - 100%)。

大量的修剪和选择任何预算

承诺,我们深入挖掘的四个可用修剪水平的福特f - 150闪电和强调它们之间的一些区别在暗示什么op
变形可能提供最好的价值。让我们挖:
* Note-MSRPs可能不同,不包括额外的税收,目的地,或交付费用。

福特f - 150闪电Pro

  • 厂商建议零售价,开始 39974美元
  • 带有福特副驾驶360 2.0和2.4千瓦职业权力机载(附加)
  • 箴修剪只有标准电池,除非其舰队车辆

福特f - 150闪电XLT

  • 厂商建议零售价,开始 52974美元
  • 包括灰口铸铁金属烤架和签名缎前面照明,一个360度摄像头,福特副驾驶360 2.0,使用方向盘
  • 延长电池选项将花费额外的20000美元

福特f - 150闪电套索

  • 厂商建议零售价,开始 67474美元
  • 包括前面提到的许多特性+ 20”黑碳灰色车轮,签名后与后挡板,内饰通风座椅,和twin-panel月亮
  • CExtended电池选项将花费额外的10000美元

福特f - 150闪电铂

  • 厂商建议零售价,开始 90874美元
  • 整个墨西哥菜。所有附件标准,包括延长电池组
  • 修剪还包括福特BlueCruise能力以及最大拖包除了一个乐队& Olufsen音响音响系统释放出来

什么是最好的版本的福特f - 150闪电吗?

前期制作模型的2022年的福特f - 150闪电铂,套索,XLT
削减什么级别的福特f - 150闪电是最适合你和你的需求显然是在你的自由裁量权,但我们可以提供一些见解,哪个版本的电传感器得到的好处最大。
也许令人惊讶的看着上面的价格比较,但是 XLT修剪与扩展电池在电动车司机提供很多你想要的,然后一些 。最初的打击一个额外的$ 20 k的扩展电池可能对许多艰难的吞下乍一看,这个价格跳。但也有好处
首先,重要的是要注意,延长电池组只占一个额外的10000美元用于f - 150闪电XLT。然而,当升级电池,福特也要求客户购买9500美元的312一个设备组。这个插件包含许多奖金出现在更高级别的套索,包括专业功率9.6千瓦,加热前座,后挡板。
这些是许多相同的功能的扩展范围套索,但对于减少约5000美元。 并发,你只支付5000美元超过标准电池套索修剪,但得到一个额外的90英里的范围内。这感觉就像甜点,但由你当然在一天结束的时候。

福特的第一个电动货车什么特别之处呢?

作为第一个电动皮卡到消费市场,著名的福特f系列的电动版本本身就是独一无二的。不甘示弱,带着一些很甜的特性对于那些幸运的人将在今年得到交付。
首先, 福特的职业能力 可以创造奇迹闪电司机寻找力量,无论是一个工地现场,后挡板,或露营地。这种技术本质上是一个车载发电机,为媒体提供2.4千瓦的卡车包括阱,小屋,床上。
正如前面提到的,这两个高端修剪(套索和铂)为添加果汁提供9.6千瓦的电力。我们提到了更高的输出版本带有一个240 v, 30-amp出口在床上可以为另一个电动汽车充电吗?7.2千瓦是一个相当不错的收费率当你考虑到来自另一辆车。
一个额外的功能出现在f - 150闪电是它 双向收费功能 。这意味着卡车本身可以作为一个能源存储解决方案和备用发电机。
当你需要安装一个福特职业家庭充电器和powerwall额外的费用,你就可以 权力家里停电期间使用传感器的电池 、恶劣天气、甚至在高峰小时的能量。
所以f - 150闪电不仅权力你的设备的技术和工具,而且另一个电动车。更好的是,
你的家

福特f - 150闪电如何比较竞争对手

正如我们前面所提到的,电动汽车的电动小段是小,但是有很多竞争者在地平线上。
目前,唯一的其他小型电动汽车在道路 Rivian R1T和GMC悍马电动皮卡
R1T更可比目前,作为厂商建议零售价67500美元- 73000美元之间匹配的套索削减f - 150闪电。同样,这些电动车将在2023年底开始交货,所以Rivian预订持有人需要保持耐心与福特闪电同行。
最接近的GMC的电气化悍马将价格相比其他两辆卡车略低于80000美元,但最早也要等到2024年。目前悍马EV3X目前售价100美元,并将加入了第二个修剪以89995美元在2023年春天。
悍马电动汽车更可比范围内f - 150闪电(250 - 300多英里),但R1T的黄金从314英里,能跳400多英里的马克斯包电池…你可能需要更长的时间等待你的电动车,添加范围。
展望未来,中有大量的额外的电动皮卡的作品,包括电动版本的 从通用汽车雪佛兰西尔维拉多和GMC塞拉,丰田塔科马,加上一直以来承诺的
Cybetruck从特斯拉

如何浏览电动皮卡的未来

黎明的电气化皮卡可以为电动汽车采用真正提供了一个关键的转变,特别是在市场,它们是最令人垂涎的类型的车辆像美国。
这是一个过程,但工程师和制造专家所做的研究和成功攀登电气化卡车可以与汽油竞争模型在性能和价格。

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