虽然以前资格电动车销售高达6587美元的税收抵免在8月17日,2022年,现代途胜插电式混合动力不再是合格的总装以来没有发生在北美。图森可能会有资格再次在未来,但它必须满足新的需求。
自2010年以来,全电动和混合动力汽车已经购买资格获得7500美元的税收抵免。现代途胜PHEV资格这个税收抵免,直到2022年通货膨胀削减法案更新的资格要求。自图森PHEV的总装并不发生在北美,这是呈现的资格。但这可能会改变将来如果现代使必要的改变。
因此,它还值得买一个吗?什么交通工具
是
仍然有资格吗?发现下面这些以及更多的答案。
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是现代途胜的充电式油电混合车仍然有资格获得联邦税收抵免?
也许- - - - - -
这取决于
当你购买现代途胜
因为不同的符合条件的因素将基于销售的日期。
让我们打破这些每个时间。
2022年8月17日之前
在2010年,美国政府推出了高达7500美元的税收抵免为电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车。如果你购买这些车辆在8月16日或之前,2022年,它可能有资格获得税收抵免,只要制造商没有超过销售上限。
适用的信贷为2022年或2023年现代途胜插电式混合动力车的上市
6587美元
,它还没有达到销售上限。如果你买了现代途胜插电式混合动力车在8月16日或之前,2022年,你可能有资格获得税收抵免。
在8月16日,2022年和2023年1月1日之前
当通货膨胀削减法案签署成为法律在2022年8月,它介绍了新的混合动力和电动汽车的要求有资格获得税收抵免。在2023年更符合条件的因素生效之前,这个时间框架作为一种过渡的时期。
如果你的插电式混合动力车购买发生在8月16日,2022年,你在拥有了车辆在新年之前,你只能适用的税收抵免
如果
车辆的总装发生在北美
。
不幸的是,现代途胜插件混合动力和所有现代公司,目前物质并没有达到这个要求,使其不再具备贸易减让的资格这一时期税收抵免。
如果你购买一个现代途胜2023年的插入式混合动力车
截至2023年1月,美国国税局报告现代进入一个书面协议实现“合格制造商”状态,但还没有正式的模型将应用列表。
你应该知道什么新的联邦EV税收抵免要求
被组装在北美许多新需求的只是一个低排放车辆获得税收优惠在2023年及以后(至少直到2032年,新增贷款的到期日)。所以其他条件是什么?
首先,
你的收入
将是一个因素。获得税收抵免,你不能让单司机每年超过150000美元,而不能让已婚夫妇共同纳税超过300000美元。
的
类型的车辆
和它的
列出的价格
也会产生影响。轿车必须有一个价格列表
55000美元以下
,而更大的车辆像卡车、货车和suv需要限制在
80000美元
。每个2023年现代途胜的插电式混合动力汽车
修剪水平
选择下面舒服地在50000美元以下,所以定价不会是太大的问题。
二手车
也会有资格。可用的税收优惠高达4000美元。资格,使用电动汽车或插电式混合动力车必须有一个价格列表
25000美元或更少
。收入需求仅限于单一申报人的税前75000美元和150000美元的共同申请人。
至少就目前而言,最具挑战性的排位赛障碍之一将是新车辆的需求
电池结构
。电池材料需要来自北美或指定的美国自由贸易伙伴,他们在北美进行组装。这些类型的细节仍在由财政部决定。
其他电动汽车奖励
现代途胜插电式混合动力车是否有资格获得联邦税收抵免,你仍然会发现激励购买其他地方。通货膨胀削减法案也勾起了某些相关成本的税收抵免安装电动汽车充电设备。
一些州提供自己的税收抵免,回扣或其他激励措施,可以延长图森或国内电动汽车充电设备。某些地方公用事业供应商也是一样。
现代途胜插电式混合动力车还值得购买吗?
那么,它还值得买现代途胜插电式混合动力车吗?也许是,也许不是。
如果你的唯一目的购买现代途胜插电式混合动力车是分数税收抵免,你需要租一个时间机器或拖延和等待,看看是否它使符合条件的车辆列表。
但是如果你收入以外的需求,这不会带来什么不同,无论如何。
有或没有税收抵免,图森仍是一个非常伟大的混合。
2022年和2023年现代途胜插电式混合动力车都配备了一个13.8千瓦时的电池组,33英里的环保局预测范围。总体而言,它会得到一个80年的整体燃料经济评级MPGe总和。
2022年和2023年的插电式混合动力模型收到了9/10评级从汽车和司机和独家编辑选择奖,以及2023年模型顶部的美国新闻排名最好的混合动力suv。
插电式混合动力车也图森,会给你最能源能够生成
261马力
。
优先考虑燃油效率的图森PHEV并不意味着要放弃舒适,。加热前座,苹果CarPlay和Android的汽车,和USB充电端口在每一行都是标准的,甚至更多的功能都可以在有限的修剪。
总之,权力的图森提供一个令人满意的数量和功能在一个价格区间和不需要牺牲的区域。2023年选取PHEV起价35400美元,有限的PHEV起价43200美元。
买什么,而不是现代途胜插电式混合动力
不完全致力于现代途胜?有更多的电动汽车和插电式混合动力车的选择现在比以往任何时候都,所以你有很多其他的选择去探索。
如果你真的想要联邦税收优惠:2023福特PHEV逃跑
起始价格:38500美元
2022年接近尾声,福特翼虎PHEV仍有资格获得联邦税收抵免,命名为PHEV,可能仍然是合格的。估计有41英里/加仑的总和,这仍可能使一个严重的削弱你的燃料成本。
它落在一个类似的价格区间和有一个不错的标准特性列表,但与图森,只能与前轮驱动。
如果你想要一个豪华PHEV: 2023奥迪Q5
起始价格:44200美元
奥迪Q5是另一个插电式混合动力车,尚未达到其税收抵免限额在2022年底销售。它的全电力行驶范围23英里。在图森更为高效,Q5潜力更大的权力和一系列豪华的特性。
插电式混合动力汽车能够产生2023到362马力和369磅英尺的扭矩,这也是一个顶级安全选择+公路安全保险学会的。
如果你准备好了全电动:2023现代Ioniq 5
起始价格:42785美元
最大射程:303英里
如果你准备全电动SUV,现代Ioniq 5是最好的选择之一。10/10 2023模型得到一个完美的评级从汽车和司机,和2022年的模型获得一个编辑的选择的选择
和
他们的电动汽车奖。
像图森和其他现代汽车,它还有待确定是否会符合清洁汽车的税收抵免。但即使没有它,它仍然是在一个相对价格不变的情况下对所有它提供了访问的舒适和方便的特性。
根据您选择的配置,这是一系列的能力
充满电303英里
和一个令人印象深刻的
320马力
。
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