捷豹
只产生一个单一的电动汽车:I-PACE SUV,但我们可以看到更多的从2020年代中期的奢侈品牌。
于近100年前在英国,捷豹以制造业高端豪华跑车,轿车和suv。直到2019年,该品牌没有包括全电动汽车在其阵容,但是这一切都改变了,他们发布了广受好评的捷豹I-PACE SUV。虽然I-PACE仍然是捷豹迄今为止唯一的全电动汽车,豪华SUV使得本身的名称最好的电动汽车在当今市场上。
捷豹有电动车吗?
是的!捷豹目前生产单一的全电动汽车,尽管他们希望释放额外的模型由2020年代中期。也就是说,
捷豹I-PACE
是奢侈品牌唯一的全电动汽车。
2022年捷豹I-PACE
起始价格:
71050美元
动力系统:
双电机w /标准四轮驱动;标准电池(394马力和512磅英尺扭矩)
驾驶范围:
234到253英里
充电时间:
8.6小时在240伏特
捷豹介绍他们的旗舰全电动SUV, I-PACE, 2019年。虽然I-PACE是捷豹的第一泡进入电动汽车市场,这是一个全垒打,得分
《2019年世界年度汽车奖
。由两个电动机,I-PACE维护该品牌的跑车功能,加速
0到60英里每小时只需4.5秒。
不仅是SUV快速,也很安静,拥有
零尾气排放
。
捷豹I-PACE车载充电器标准与所有模型。虽然2019 I-PACE 7.0千瓦充电器,有一个新的模型
11.0千瓦车载充电器
提供更快的充电。这带来了一个巨大的进步在7.0千瓦充电器充电速度,同时可以在12.6小时完全充电电池没电,全新的11.0千瓦充电器也在
使用240伏插座8.6小时
。
对于一个更快,I-PACE驱动程序可以使用一个标准
直流充电快港口
他们的SUV汁
80%的费用
在
40分钟
。相同的直流快速充电器可以提供
78英里
的范围只在
15分钟
的充电。
更多:
如何检查和解码捷豹文吗
捷豹的电动汽车与竞争对手相比如何?
他们可能引起轰动的电动游戏,但捷豹有很多竞争,甚至在其他豪华汽车品牌。所以问题是:
捷豹比较如何?
当你比较类似的模型,捷豹I-PACE打击或小姐,而电动SUV在马克斯的马力输出,充电速度和加速度,其范围并不是只要其他豪华电动汽车。
让我们仔细看看捷豹I-PACE较量竞争的
范围和充电时间,性能
,
负担能力随着时间的推移
。
练习场和充电时间
电动汽车的练习场是指它能开多远一个完全充电。这是很容易的一个最重要的测量电动汽车的成功,以及充电时间。这两个因素将发挥主要作用是多么容易生活和驱动的电动汽车。
与其他豪华电动汽车相比,捷豹I-PACE底部的包在练习场。它的
234 - 253英里范围内
只拍出2022
奥迪E-tron四轮驱动系统
最大范围的
222英里。
当涉及到
充电时间,
另一方面,I-PACE拥有
充电时间最快的一个类
,在提供一个完整的费用
使用240伏插座8.6小时。
这里有一个更详细的分解的I-PACE规格比较竞争对手:
|
模型
|
练习场
|
充电时间为220 v
|
充电时间w直流快速充电器
|
|---|---|---|---|
|
2022年宝马第九
|
304到324英里
|
8小时
|
在31分钟10%到80%
|
|
2022年保时捷Taycan交叉的高级跑车
|
281英里
|
13个小时
|
在22.5分钟10%到80%
|
|
2022年奔驰方程式
|
350英里
|
11.25小时
|
10%到100%在31分钟
|
|
2022年捷豹I-PACE
|
234到253英里
|
8.6小时
|
在40分钟10%到80%
|
|
2022年奥迪E-tron四轮驱动系统
|
218到222英里
|
9小时
|
在30分钟10%到80%
|
|
2022年特斯拉模型
|
412英里
|
12.5小时
|
在60分钟0%到100%
|
性能
一旦你的捷豹I-PACE冲锋陷阵,是时候担心它会如何
执行
在大街上。选择一个电动马达会花掉你的速度、力量,和可靠性?
|
模型
|
最大马力
|
最大转矩
|
0到60次
|
|---|---|---|---|
|
2022年宝马第九
|
516马力
|
564磅英尺
|
4.4秒
|
|
2022年保时捷Taycan交叉的高级跑车
|
374马力
|
368磅英尺
|
3.3秒
|
|
2022年奔驰方程式
|
329马力
|
406磅英尺
|
5.5秒
|
|
2022年捷豹I-PACE
|
394马力
|
512磅英尺
|
4.5秒
|
|
2022年奥迪E-tron四轮驱动系统
|
355马力
|
414磅英尺
|
5.5秒
|
|
2022年特斯拉模型
|
1020马力
|
1050磅英尺
|
1.99秒
|
拥有成本
所以现在你知道多久你的捷豹I-PACE电荷,其性能规格是什么样子,是时候考虑它会花多少钱的这个独一无二的EV SUV。电动汽车更倾向于成本前期天然气同行,但经常花费更少的时间,特别是当你钱你节省燃料成本的因素。
让我们来看看五年所有权的成本
2022年捷豹I-PACE:
-
保险: 5755美元
-
维护: 2085美元
-
修理: 865美元
-
税费: 3854美元
-
折旧: 38367美元
-
燃料: 4500美元
-
税收优惠: - 7500美元
让整个所有权的总成本
47926美元
,
远低于起始厂商建议零售价71050美元!
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有拥有电动汽车的隐性成本?
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如何决定是否发展电动汽车是适合你吗
捷豹电动车场景仍然是新的,但无论如何不可思议I-PACE是,电动汽车不会总是最好的选择对于每一个司机。如果你购买捷豹电动车猜测,这里有一些问题要考虑在扣动扳机前:
-
你有获得公共充电站吗? 定期充电时,最好的选择是一个充电站,但获得公共充电站对紧急情况下是至关重要的。
-
你每天开多少英里? 电动汽车的练习场将会影响是多么容易。如果你的EV射程较短,像I-PACE,这可能不是最好的选择,特别是如果你有一个特别长的通勤。
-
你多久去旅行/ 200 - 300英里? 如果你经常去旅行,超过你的电动车的练习场,那么你可能想要选择一个混合,或至少对电动车与更高的范围。
-
你家里有车库吗? 如果你购买电动汽车,你想要安装一个回家充电太空站但是这可能是不可能的如果你在街上停车。
-
你需要车辆牵引能力吗? 虽然I-PACE SUV提供1650磅的牵引能力,重要的是要记住,电动车的练习场是严重枯竭的任何时候你钩拖车。
光明的一面,购买一个新的捷豹电动车的结果
7500美元的联邦税收抵免
与额外的补贴和税收优惠。电动汽车通常拥有
低成本运营
和一个
安静的小屋
体验。对环境和最好的part-EV汽车让人惊艳!话虽这么说,电动汽车会
更昂贵的前期
和姿势
后勤挑战时充电。
捷豹电动的未来
捷豹路虎首席执行官亨利博洛尔集团宣布,计划以满足其品牌
零排放目标早在2036年
,提前三年。
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