有一个增加电动汽车在北卡罗莱纳
WCNC夏洛特
州,NCDOT注册超过21000 2021年电动汽车。2018年,有一个行政命令州长罗伊·库珀,零排放车辆到2025年超过80000。
如果所有这些车辆没有支付燃油税,当局将失去1070万美元和1840万美元之间,每年可以用于基础设施。
目前,北卡罗莱那州法律要求电动汽车所有者支付140美元除了标准的注册费用。然而,混合老板不支付这个金额。此外,电动汽车车主每年支付50美元低于天然气费用和总税收的车主。
之间的平衡状态是收集收入和鼓励更多的人购买电动汽车处理气体的排放。
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北卡罗来纳州电动车车主在车站支付其消耗的能量
北卡罗莱那州法律允许那些操作公共电动汽车充电站充电电动车主他们所使用的电力充电的汽车电池。
在那之前,法律保护的电力公司禁止转售的权力除了在露营车公园和船码头。因此,充电站没有收到任何支付能力。
不幸的是,它意味着电动车车主将达到深入他们的口袋,因为他们要支付额外的运行车辆。
它是便宜和物价上涨电动车吗?
在最近的过去,油价一直在以惊人的速度飞涨。然而,电动汽车所有者享有相同的权力的美元/完全充电。
费用和税收只占整个天然气的成本的一小部分。因此,即使燃烧车主支付类似这些指控在电动车,他们仍然会花更多的钱。
另一方面,北卡罗莱纳政府已经采取措施促进清洁能源与各种激励措施,寻求降低总成本。
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