尽管特斯拉和许多其他汽车制造商在过去的一年里都面临着困境，但这个充满活力的电动汽车品牌始终处于领先地位。
特斯拉的供应链问题持续存在
尽管如此，特斯拉仍在推进未来几年平均每年增加50%汽车交付量的计划。截至目前，这家汽车制造商仍在正轨上。
“他们保持了50%的增长率，这有点令人惊讶。我认为他们可能会放弃这一点，”Loup Ventures的吉恩•蒙斯特对彭博社(Bloomberg)表示。“他们在艰难的环境中做得很好。”
特斯拉出人意料的第二季度业绩
据彭博社报道，马斯克在与分析师的电话会议上解释了特斯拉第二季度的胜利。马斯克说:“几年来，供应链一直处于地狱状态，我们有可能在今年下半年打破纪录。”
此前，特斯拉出售了其持有的75%的比特币。特斯拉最初在2月份以15亿美元的价格收购了比特币资产，但由于担心该公司的流动性，特斯拉出售了9.63亿美元的比特币资产。
特斯拉调整后的每股收益为2.27美元，高于1.83美元的平均水平，但仍低于第一季度的每股3.22美元。这也是该公司两年来第一次未能在一个季度增加下一个季度的交付量。
特斯拉的拥有成本正在上升
特斯拉持续的供应链问题带来的一个不幸后果是，最终由消费者买单。对特斯拉和其他电动汽车制造商来说，找到一种降低制造成本、更容易获得原材料、更可持续的方法将会带来回报。
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