特斯拉可能进一步降低供应链建立电池

特斯拉的使命是使其制造过程更有效率。创建自己的电池是计划的一个关键部分。
写的安德鲁Koole
看过的凯萨琳Flear
形形色色的汽车制造商
特斯拉
在他们的视线里了。越来越多的他们,战术的一部分将模拟公司的大本营在自己的供应链。
虽然大多数知名品牌选择与科技公司合作为他们过渡到电动动力系统,他们中的许多人已经开始开发自己的
电动汽车电池
希望它会找出Elon Musk & Co的那样。
但是麝香继续被证明是一个移动的标靶。随着竞争对手开始电池生产,特斯拉首席执行官最近的推一些业内专家怀疑该公司将进入采矿业公司自己把握下一个链接在供应链。
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伊隆麝香推可能表明特斯拉的下一个风险

我像众所周知的金丝雀在科尔,
Elon Musk
的Twitter已经警告他公司的行业不止一次的下一个动作。4月8日他的评论可能是一个最新的例子。
“锂价格已经到疯狂的水平!”他说。“特斯拉可能会直接进入开采和炼油规模,除非成本改善。”
目前尚不清楚是否麝香是共享一块特斯拉的未来战略建立或他即席演讲,因为他是已知的。但是,当世界上最富有的人这样的评论,人们listen-specifically,竞争对手和行业分析师。
说话
路透
赛斯锂分析师戈尔茨坦说,如果特斯拉是认真提取自己的锂,收购一个现有的公司将是最明智的路线。

特斯拉的电池游戏已经远远领先于竞争

重量级的对手破土动工电池厂,特斯拉的
锂离子
生产线已经是一个运行良好的机器。
在内华达州Gigafactory产生24瓦特小时)电池的范围,有35、妇女的理论能力。这是足够的电池电力500000辆汽车。
在庞大的设备在内华达州,特斯拉也生产电池,并计划在上海开始在柏林的设施,
德国
弗里蒙特,加州和德州的奥斯汀。
电池本身也领先于大多数竞争品牌,提供范围272到405英里,而该行业的平均行驶250英里。

更好地获取原材料可以帮助特斯拉低价格

多年来,麝香表示他的目标提供电动车为25000美元。但是现在,供应链问题和锂和钴等电池材料价格,发送
特斯拉的所有权成本
在相反的方向。
3特斯拉模型,例如,有一个起价在2021年初的35000美元。现在,最便宜的模型价格为47000美元。生产成本不增加
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