哥伦比亚可能已经1908年的特斯拉
汉娜德威特
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哥伦比亚汽车公司是谁?
维多利亚Phaeton哥伦比亚汽车公司公布了1908年。公司成立于1899年,由艾伯特教皇,曾发现成功使自行车但决定搬到汽车制造业随着汽车越来越普遍。
哥伦比亚在短期内经历了巨大的成功,打破了多个销售和业绩记录。打破了他们的一个模型站EV范围记录96英里,他们成为第一个汽车制造商生产和销售超过1000辆汽车一年。
燃烧和蒸汽动力,其他两个竞争力量的来源,是笨拙和响亮。绕组燃烧汽车错误可能导致严重的伤害,而蒸汽动力需要一个广泛的时间加热锅炉和把事情运行。
电动汽车,悄悄地跑和快速包含电源。他们甚至容易,国内收费单位和公众可以使用“电动车库”。
他们所代表的美国汽车市场风暴,几乎40%的美国4192注册车辆、内燃机跳动超过20%。
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1908年哥伦比亚电动维多利亚辉腾
维多利亚Phaeton本身有一个相当简单的布局,尽管它是复杂驱动以今天的标准来看。
它在1908年花费1600美元相当于今天的44000美元左右。
你可以开始关键的辉腾只要坚持,把拨号”。“然而,其余的工作有点复杂。你可以用右手把马车通过移动一个舵柄杆弯下腰阀座和连接到车辆的左侧。
一个手柄位于左边的驾驶座是用于控制速度。它有五个速度选择,第五到最高速度。
还有两套刹车控制的两个相应的踏板在地板上。一个控制刹车片,用于普通减速和停止,另一个是停车时通常使用马车。
哥伦比亚为什么失败?
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奥斯怎么了?
糟糕的管理,更新缓慢,并为哥伦比亚现代化造成了严重的财务问题。到1910年,该公司已经破产,他们只有几年后控股公司解散。
之后,内燃机车辆超过电动汽车普及,使他们能够主导市场,因为他们今天做。
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