尽管它的历史,克莱斯勒300 SRT (
街与赛车技术
)继续有忠实的追随者。Stellantis,原克莱斯勒公司300 SRT在2014年停止生产,对准备释放悍妇V8充电器和道奇(Dodge)品牌的挑战者。为什么他们不释放300 Hellcat-or还没有来吗?
300 SRT于2005年首次发布答案豪华凯迪拉克STS-V和CTS-V性能等竞争对手。底盘主要与道奇充电器,皮革内饰,光滑的身体,和425马力,它提供了一个强大的,高档的选择比其他人更合理的价格。
300年克莱斯勒取得足够的在市场上的影响,确定它值得
投资于
;在2011年发布一个更新版本。设计不佳的内部被装饰一新,马力被抬高到一个强健的470马力,并取代了传统的传输自动8速“Torqueflite。”
没有升值,贬值
更多:
你能给一个悍妇引擎什么?
这是太少,太迟了。
快速折旧
率300使其飞行常客的二手车,巩固了他在流行文化方面的声誉作为一个“下层阶级”。这不仅打败了克莱斯勒的营销300的老板的车,但其整个变得冗余和基于绩效的兄弟姐妹一样躲避盛开的品牌。
自2015年问世以来,粉丝们梦见Hellcat-equipped 300。Stellantis品牌嘲笑标新立异的悍妇组合几次在Ram硫氧还蛋白和吉普Trackhawk,但300悍妇的兴趣缺缺。
公司简单
仍然
看到配对是多余的吗?他们只是把甲板上所有的手想办法使悍妇,不管它,好吗?
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在过去的几年里,300 - srt世界各地的信徒已经自己动手了。就在去年一个爱好者
修改
2016 non-SRT 300的自助餐MOPAR部分恢复破坏或被盗车辆注销。一个Youtube视频展示了做工精美的构建有超过一百万的观点和积极的解雇调查:300年悍妇购买由美国说唱歌手李尔的婴儿。
这远不是唯一的网络名人
悍妇300
,但它是一个非常成功的一个。独特的悍妇罩,设计适应不可思议的V8引擎的大小,看起来对SRT的身体。微妙的变化,如雾的灯光被删除,以便冷却,进一步提示在车辆有什么特别之处。
在室内悍妇衡量集群闪烁回到司机的怒视,正如它的名字。
可悲的是,甚至这个难以置信的项目也没有捕获克莱斯勒和道奇的注意。它不似乎任何汽车博客看到一个泼妇300卡,但谁知道呢?
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