过去的角斗士实际上是一个爆炸。
吉普车
生产卡车从1963年到1987年。它的名字改为J系列在70年代。北美制造商2019年带回来的。市场上几年后,不执行得很好。
不幸的是,2022年吉普角斗士只有38分的100消费者报告。
2022吉普车角斗士功能
皮卡是加长版的吉普越野牧人模型。角斗士运动一个5英尺的床和长轴距车型。它与1500年道奇公羊,后悬挂装置以来都由母公司FCA。
价格从49745美元到65335美元不等。它有一个限制的重量4650磅和牵引能力的7650磅。有五个座位,有三个双排座驾驶室的座位在第二行。
所有者可以选择八档自动换档或六速手动变速箱。四轮驱动是给定的。3.0升V6涡轮增压柴油机使260马力,3.6升V6使285马力。
可选的安全功能包括前碰撞预警,自动紧急制动,盲点警告,后方交叉交通预警,自适应巡航控制的功能。角斗士是标准的后视摄像头,阻尼后挡板,ABS,牵引力控制系统。
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可靠性预测2022年吉普角斗士
因为这是一个新模型,
具体的可靠性还没有可用的信息
2022年吉普角斗士。随着时间的流逝,数据将被收集从主人的形式有经验的评论和问题。卡车得分的2 5基于2020年和2021年的模型。
尽管大型小屋,它也
得分低的舒适
。座位没有权力调整所以他们持平和正直的僵硬。进出的车辆是尴尬的,所以你会感激四个处理。
虽然信息娱乐系统是易于使用,定位在屏幕中心窗口控制不佳。这些是必要移除门,这是一个对许多吉普车主人的偏好。他们还可以折叠的挡风玻璃和软顶,或删除硬顶。这只是适合城市驾驶,因为风噪声过度在高速公路上行驶,即使硬顶。
皮卡车的性能
这个卡车转弯不是一项容易的任务,但它由于稳定控制的控制。后桥依然种植即使在崎岖不平的表面。制动导致短暂的停止在干态和湿表面的距离。
车头灯离开了我需要的东西。低梁缺乏距离和高光束不执行以及那些在大多数其他车辆。他们只是不够明亮。
角斗士只取得了2 5的燃油经济性。高速公路上管理23英里/加仑,13英里/加仑。这些结果并不令人印象深刻,但在par对大多数卡车在其类。
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本田的山脊多年来避免
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2022年吉普角斗士排名最后一位的紧凑型车类
。竞争对手包括福特Ranger,本田的山脊,丰田塔科马。其低评级主要是归因于缺乏标准的安全特性,可怜的紧急处理和噪声。很难找到钱花的值,除非主人升级到越野卢比孔河包。否则,它不展示任何优势其他紧凑型皮卡。