雷克萨斯是200,今天它如何形成?

自从雷克萨斯成为一个品牌,一些版本的是200。今天,是200年在北美是300,它仍然是一个伟大的豪华车。
写的汉娜德威特
看过的凯萨琳Flear
当涉及到
豪华车品牌
,很少有可以与竞争
雷克萨斯
。丰田子公司合并舒适和创新有着悠久的声誉。
虽然雷克萨斯的标志性的纺锤形格栅并获得很多关注,品牌有一个缺点:并不是所有的模型可以在每个国家。雷克萨斯200主要是在欧洲和澳大利亚销售分支前,和我们很高兴美国别有一番滋味。

雷克萨斯的历史

雷克萨斯是有着悠久的历史,以至于它实际上早于雷克萨斯品牌本身。90年代的中期,丰田高管决定是时候与其他豪华车。具体地说,他们希望设计出能直接与宝马3系或梅赛德斯-奔驰c - class车型。
从这个野心,丰田Altezza出生,但后来被改名为雷克萨斯智能运动(站)。它最初进行一个inline-6引擎,但将在未来交换为V6迭代。
在日本成功后,是时候船是国外市场。这将是再次为雷克萨斯是200。 窥探的雷克萨斯200将满足其目标客户与其他奢侈品牌和今天仍然可用在大多数国际市场。
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你能买一辆雷克萨斯在美国是200吗?

雷克萨斯200主要是为欧洲和澳大利亚市场而设计的。更老的模型仍是200年在澳大利亚受欢迎的今天,作为记录的
CarsGuide
。这让许多美国人想知道如果他们能够自己的驾驶雷克萨斯是200。
美国,加拿大,将有机会驾驶雷克萨斯是200,虽然这将是在一个不同的名称。相当于雷克萨斯是200,可以发现在大多数市场销售作为一个在北美是300。
当然,你可能会发现一些微小差异国际雷克萨斯200和北美是300,但是对于所有意图和目的,两个差不多的车。

雷克萨斯是200和其他的汽车

今天,雷克萨斯销售在美国是自己的模型。300(销售的雷克萨斯200在其他市场)是基本修剪这智能运动车辆。甚至是标准的调整,这是一个非常令人印象深刻的车辆。
2022辆雷克萨斯300有一个2.0升涡轮增压四缸引擎。它只能产生241马力和258磅英尺的扭矩。不是太坏,但这些数字并不完全尖叫“跑车”。放心,有高端修剪那些需要更疾驰。
雷克萨斯的买家是可以有升级版本,V6和V8。在最高的是500 F的运动。这兽有5.0升V8引擎产生472马力和395磅英尺的扭矩。当然,成本约30000美元比是300,但权力很少便宜。

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