凹坑是司机一个265亿美元的问题

AAA级的数据显示,司机支付26.5美元的欧元“B”——困难的维修在2021年。
写的安德鲁·基德
看过的凯萨琳Flear
你会难以说出更激怒了早春的威胁比凹坑在寒冷的天气。当夏令时
春季大扫除
可能并列第二位,至少他们不成本动因每年超过260亿美元吗
维修
在洞穴的季节,从一个新的数据
AAA调查
发现1 10司机持续足够破坏触及困难需要重大的维修在2021年。平均每修复成本近600美元, 壶穴损害成本仅在2021年美国司机265亿美元 。和平均两个pothole-related修理这些相同的司机,AAA指出,美国的紧急道路急需。
并非所有的汽车保险政策将覆盖造成的损害凹坑(除非你特别选择了
碰撞的报道
,这可能会覆盖你)。对于那些不覆盖,这是一个问题通常由管理机关或直辖市维护那些道路。这是不太可能,不过,大多数城市、州或县只会承担损害赔偿责任,如果他们没有解决一个已知的壶穴后合理时间内学习。

基础设施失修

与凹坑的体积在路上,政府机构很可能越来越难以跟踪。有些州采取行动解决壶穴危机;密歇根州州长试图踢的壶穴修复进军超速档,启动一个计划注入35亿美元国家的公路和桥梁。
谁有经验躲避凹坑底特律的主要道路上像我- 94或M-39会了解这是姗姗来迟。
但直到这个壶穴祸害国家地址,最好尽可能多的避免这些陷阱可能确保你的保险将覆盖它,如果你的车是这种威胁的受害者。
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