司机为什么一直在西雅图这个路口进入车祸吗?

工会街出口匝道在西雅图,华盛顿是一个车祸热点。阅读有关不同的原因是危险的司机,从其90度角,疯狂的速度减少,和以前缺乏适当的标识。
写的杰森·克罗斯比
看过的凯萨琳Flear
西雅图
盛产靠近海洋,山脉,一些世界上最好的咖啡。但是西雅图可以为司机是一场噩梦,尤其是当涉及到一个特定的十字路口。 退出联盟街叫退出165 b可以为司机是一个不必要的危险障碍。 有引起多个
车祸
今年,出口是一个车祸热点。
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的出口匝道敛聚了车祸

MotorTrend
进入更详细的退出导致车祸在街道工会在西雅图。很显然, 工会街退出需要司机60英里每小时的速度在州际大幅20英里区域末尾的坡道。 这种快速减少的问题是斜坡本身并不是很长,它有一个90度的角。
这个困惑,突然出口匝道显然是西雅图能做的最好的,考虑到华盛顿州交通部2021年修改退出后多个国家居民的投诉。
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华盛顿州交通部变化已经由什么组成?

来减少事故和安抚不安的西雅图人,华盛顿州增加了更大的出口匝道的迹象更容易阅读 ,包括一个“20英里”咨询标签帮助提醒司机即将到来的速度减少。
视频从一个Seattleite恢复了4年变化前的车祸被MotorTrend引用。画面中,他们指出,即使是拖车设法粉碎成90度的一边退出ramp-not完全并入交通安全的方法。

西雅图司机如何与其他主要城市司机吗?

根据
新闻论坛报
西雅图是最差的城市之一在美国开车在美国在100年的研究主要城市时尚城市排名91。
不得请西雅图居民看到他们的城市名单上,但是西雅图做远比大多数其他主要都市地区。但应该注意的是,2021年是最之一
致命的年车祸
15年来在华盛顿,尽管大部分美国刚刚爬出来的隔离。

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