如果你需要支付你2016尼桑leaf的口袋,你可以预期支付5500美元到11250美元的电池,所以几乎一样的车的价值。
尼桑leaf是第一个EV模型在市场在2010年底时,特斯拉和继续提供强有力的竞争,尤其是当它涉及到成本。虽然2016年的模型仍有几年离开八年保修,你可能不得不换电池或升级为任意数量的原因。
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要花多少钱来取代2016年日产Leaf电池吗?
如果你需要更换2016尼桑Leaf电池,它会让你从任何地方
5500美元到11250美元,
这绝对是一个哎唷。
维修费用可以改变由于多种因素,但在这种情况下,几乎所有的法案会对采购更换电池。的
SL
和
SV修剪
使用一个
30-kWh电池
可以上去
当充满电107英里
,而
年代修剪
最初保存
24千瓦时的电池
然后后来升级到
30-kWh
电池。
2016年的模型仍在
八年或100000英里的保修
,所以肯定之前检查与日产试图支付更换的口袋里。如果你需要支付现金,你会观察范围。
日产表明一个
厂商建议零售价为11250美元
如果你购买他们的部分商店。你可以找到
翻新的电池
少,如
24千瓦时的电池
的任何地方
5500美元到7000美元
,而
30-kWh电池
将运行更接近
7500美元到9000美元
。如果你想升级到一个
40-kWh电池
,即使是使用电池可以成本
12000美元
。考虑凯利蓝皮书的地方2016尼桑Leaf的价值在15000美元左右,你不一定会找到大量的储蓄从取代锂离子电池组。
幸运的是,劳动力成本会便宜得多在1000美元左右。而电池重置成本肯定是没有忽视,电池有一个八年/ 100000公里保修是有原因的。如果你2016年叶仍处于良好状态,这无疑是值得投资的。
你能把新电池在一个旧尼桑Leaf吗?
当然,不要期望节省费用。你得到更多的千瓦时,但价格上升不少基于哪个版本和容量电池你看着。大多数升级为新老30-kWh电池40-kWh版本,尽管他们可以成本
6500美元到7500美元
如果在保修和成本只上升如果你工作以外的保修。
劳动力成本可以取决于谁做升级。商店工作EVs往往等待列表,和过程需要几天基于多少和类型的测试后的机械执行安装,等等。不过,您可能会发现值得的成本基于你的情况和需求。
日产Leaf电池容量和范围
|
模型年
|
电池容量
|
练习场
|
|---|---|---|
|
2011 - 2013
|
24千瓦时
|
73到75英里
|
|
2014 - 2017
|
24千瓦时
|
84英里
|
|
2016年
|
30千瓦时
|
107英里
|
|
2018 +
|
40千瓦时
|
151英里
|
|
叶+ (2019 +)
|
62千瓦时
|
226英里
|
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一辆2016年的尼桑Leaf电池持续多长时间?
自2016年叶使用第一代电池组,
你可以得到8到10年
,约
100000到150000英里
。新电池可以高达200000到300000英里。
既然旧电池更小,这意味着他们需要经常充电,电池的加速退化。日产汽车也不使用液体冷却的电池,这意味着热成为一个问题。你可以帮助延长电池寿命通过一些简单的步骤:
-
避免高温 。锂离子电池不喜欢极端加热降低电池更快。尽量在室内公园在树荫下或在炎热的天气。
-
避免快速的指控 。而快速充电站可以很快让你回来的路上,困难在你的电池。如果你有时间,使用2级或1适配器。
-
避免充满电 。尽管这听起来很奇怪,充电电池或离开你的电池连接到充电器电池一旦慢慢损失100%。你可以让电池持续时间更长,如果你不让它容量的100%。
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如何拯救日产Leaf上保险吗
让我们面对现实吧,取代你的2016尼桑Leaf电池以外的保修是一个昂贵的选择。你一定会在决定前必须权衡你的选择。
电动汽车和混合动力汽车可以是昂贵的修理或保险,但这并不意味着你必须支付一个荒谬的保费金额。幸运的是,杰瑞的信任超级应用可以比较50多个顶级保险公司为你做的努力工作为你找到最好的交易需求。
如果你找到一个你喜欢的新政策,杰瑞的保险代理人可以帮助您切换到你的新计划。更好的是,你会得到一个每年更新的时候更新是否有一个更好的选择。这就是为什么杰里的客户节省平均每年超过800美元。
