你应该休息福特远征路吗?

福特远征准备一些非常艰难的痕迹,但是如果你真的想被弄得脏兮兮的,选择树带界线。
写的莎拉·格雷
所有
福特远征
模型是崎岖和trail-ready,但新树带界线修剪提供地面间隙,增加马力和扭矩真正的越野爱好者。
越野是远远超过只是一个四。这就是我们的原因
放在一起的指南福特远征的越野规格,如地面间隙和扭矩,以及它如何堆栈段和其他车辆。
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福特远征可以路?

是的 ——模型福特远征的地面间隙,力量,坚实的越野体验所需角度。说,树带界线模型与底盘高度,增加提升越野访问超过106磅英尺的扭矩,和一个可用的隐形版性能方案,提供85多匹马和提高的另一个21磅英尺的扭矩。
基本模型考察XL起价 54315美元 它可以带你越野。“小道老板”树带界线调整增加了近20 k美元开始底价的价格标签 71490美元 ——一个昂贵的选择,但那是值得的,如果你真的想离开背后的沥青。
让我们仔细看一下规格,使福特越野探险一个很好的选择。

离地间隙

地面间隙,或底盘高度,是最重要的一个考虑时的轨迹。你的车越高,路越不可能你会损害你的谈判时车辆不平的地形。
专家设置理想的悬挂高度范围 8.8到10.8英寸 最好的越野体验。至少大多数探险修剪提供 9.8英寸 地面的间隙,但树带界线修剪疙瘩这一数字一流 10.6英寸 。这意味着您可以自信地让你的探险队在一个广泛的地形。

转矩

当你在崎岖的地形,你不想要一个运行在通过它或者它。这就是为什么对越野低端扭矩是如此重要。你的车辆会产生越磅英尺的扭矩/ rpm,更多的权力就必须通过泥浆和雪或粗糙的地形和陡峭的斜坡。
你的基地考察模型提供 470磅英尺的扭矩@ 2250 rpm 足够令人印象深刻,但升级到树带界线模型带来了这一数字 510磅英尺 和可用的隐形性能包顶你的转矩 597磅英尺@ 2250 如果树带界线有点丰富你的钱包,你可以选择隐身性能包便宜4000美元
有限的
树带界线扭矩以更低的价格。

轮胎

这是另一个实例中,修剪可以使所有的差异。虽然大多数探险模型都配备了标准
全天候轮胎
、树带界线版准备越野33英寸固特异牧马人
全地形轮胎
。尽管树带界线的固特异不会持续只要全天候轮胎标准,崎岖的,开放的胎面花纹让他们控制和凸凹不平的路面很滑。

动力传动系统

越野需要四轮驱动。所有远征修剪在前轮或四轮驱动,和树带界线是AWD标准,使轨迹探险队的一个很好的选择。

地面间隙只是等式的一部分时,避免陷入或破坏你的车辆当你谈判不均匀和陡峭的地形。另一部分是你的车辆的方法和角度出发:
  • 接近角 是指车辆的最大角可以爬没有干扰。
  • 离去角 车辆的最大角可以不受干扰。
对于大多数探险模式,你的方法和角度出发 分别为23.4和22.2度 ,但树带界线的增加地面间隙给各自的方法和角度出发的 28.5和23.7度 为了提高越野性能和能力。

越野评级:马虎的

时间底线:让我们看看福特远征利率
杰瑞的
非常多的技巧,污垢评级系统,分解下表:
评级
意义
描述
D
不试一试
汽车更适合高速公路条件
在紧要关头
在某些情况下车辆可以处理越野条件
R
马虎的
汽车设计为休闲越野
T
小道的老板
真正的越野车能够解决一系列的地形
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评级的主要
4.7/5应用商店评级。的信任2 +几百万客户。
福特远征挣一个T评级 。即使在基本模型,福特远征能够解决几乎任何你放在前面。或背后。探险的super-torqued动力给它一流的牵引,!

最好的越野福特远征的替代品

舱房的组合时,平稳,动力系统和底盘为越野冒险,你不能击败福特Expedition-especially如果你选择树带界线。但也许你正在寻找更便宜的,崎岖的,或者宽敞。如果是这样的话,这里有一些你最好的选择:
替代
模型
价格
描述
最好的宽敞的替代
2022年的雪佛兰塔荷
49600美元
2022太浩提供minivan-like旅客住宿,不要吝啬在第三行空间。
最好的负担得起的替代
2022年福特Explorer
33245美元
2022浏览器是一个很好的选项,仍然提供了一些越野能力的考察,但是在成本的一小部分。
最好的选择
2022年日产舰队
48900美元
虽然没有越野探险的排骨,崎岖的body-on-frame建设让它站起来粗糙的治疗可能对其他车辆太费力。

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