大多数2011年(去年生产)本田元素地面间隙为6.9英寸,除了SC坐落显著降低为6.2英寸。
一个四四方方的,与大量的空间和货物空间宽敞的SUV,本田元素是制造从2003年到2011年,直到停止由于燃料不足的经济。越野性能时,元素当然是没有
福特野马
,因为它更接近地面比全地形车辆的典型特征。
我们一起把这个有用的小导游给你们的越野规格元素以及如何节省保险。
2011年本田元素地面间隙
大多数2011年本田元素模型(例4 wd,例2 wd, LX 4 wd, LX 2 wd)有相同数量的地面间隙:
6.9英寸
。唯一的装饰,都有不同程度的地面间隙是2 wd SC模型,坐落显著降低到地面
6.2英寸
。
这仍然是相当一致的全部元素的产量在2003年到2011年之间。有6.9英寸的底部间隙,直到所有元素低,双门SC削减2007年推出。
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地面是什么,为什么它很重要?
地面/底部间隙
是一个底面之间的距离测量你的车,路面。简单地说,它是
空间之间的地上,你的车
,一个非常重要的测量了解如果你想把你的元素越野。
大多数汽车用越野记住有一个特别高的底部间隙,这样他们就可以通过任何有可能损害底盘。大多数专家倾向于推荐地面的间隙
8.5英寸
或更高版本对于任何重型旅行不走寻常路。
“我赚
了不起的回报
每个星期,驾驶安全!”
本田元素是良好的越野车辆吗?
越野,不是说把你的元素是不可能的,不过,有很多人试过,是成功的。不过,您可能会想看看一些可能的升级,可能让你更高的离地间隙和更好的越野性能。
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防范事故保险最好的元素
本田元素在你走之前尝试越野,你一定会想要确保你保护好汽车保险单。保险购物似乎是一种痛苦,但杰里使它比以往更容易!
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