在2004年的最后迭代运动型马自达致敬LX制造,完成强大的200马力,3.0升V6发动机。礼物LX出售全新的仅为22182美元。
在两家公司的合作项目,对配对
马自达'sfront-wheel-drive 626平台
与
福特'sDuratec V6发动机
创建一个惊人的宽敞
小型越野车
。一些买家认为礼物是克隆或Mazda-plated版本的
福特
(使用相同的平台),但有两个关键的差异。
第一个是
悬架
,骑坚定对马自达的运动形象相匹配。第二是化妆品许多内部和外部标记致敬的细节和逃避为异卵,而不是相同的,双胞胎。
2004年之后,马自达致敬将其修剪水平
我
(四缸引擎)
年代
(6),其次是
体育运动
和
大旅游
。该模型
在2011年完全停止
取代
马自达CX-5
设计完全内部。
所以,马自达致敬LX V6值得你花时间吗?让我们来看看!
2004年马自达LX致敬
起始价格:
22182美元
引擎:
3.0 l V6 Duratec
马力:
200马力
转矩:
196磅英尺
0到60:
8.4秒
坐在中间响致敬的修剪水平,
LX
排名高于
DX
但低于设备齐全
西文
。归类为运动型多用途车,这四门汽车座椅
五名乘客
双斗式座椅在前面和后面三行。第二行可以折叠成增加货舱
17个立方英尺
几乎
64立方英尺
,在。
LX买家别无选择的时候
四速自动变速器
,但他们可以升级
四轮驱动
为23532美元。
来看看更多
对LX亮点
:
-
独立悬架
-
远程无钥匙入住
-
加热功率的镜子
-
CD播放器
-
Deep-tinted窗户
-
可锁定的手套箱
-
Ignition-disabling防盗系统
-
动力系统保修50000英里或36个月
燃油经济性好吗?
虽然宽敞的足以适合你的家人和你的装备,对LX的燃油经济性比大的
结合19-mpg评级
(这是17,23日在高速公路上)。四缸的
DX
,另一方面,只略好
20英里/加仑
和
在高速公路上每加仑25英里
。
马自达模型V6吗?
从2005年开始,马自达只提供一个V6引擎致敬
模型调整
。从2008年开始,只有可用的
大旅游修剪
。然后,对线在2011年正式结束。
马自达LX致敬的速度有多快?
敏感的油门踏板,马自达致敬LX可以达到60英里/小时
8.4秒
。正如上面提到的,暂停调整
很僵硬
(苛刻,其他人可能会说,让敏感的骑手的逃脱一个更好的选择)。
与此同时,内部不做得排除噪音你会起床的速度。一个安静的骑这不是。
这里有一个快速看看致敬LX较量其同时代的人(和其后代和近亲):
关键 马自达悼念LX有能力但不处理或设计脱颖而出作为一个整体的绝技。
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哪个更好:DX、LX或西班牙文?
的
马自达DX致敬
(
22795美元
)有一个卑微的
130马力,2.0升四缸发动机
,但这并不是故事的结局。您可以升级到
V6
为一个额外的
2000美元
,
全轮驱动
不到
3000美元
,或两者兼而有之。一个
五速手动变速箱
标准,是更好的吗
EPA评级为20/25 mpg
。
的
LX
和更高的
西文
贸易原始力量的燃油经济性;V6发动机。两者都能拖
3500磅
,而DX和无用的
1000年
。LX补充说
巡航控制系统
,
前雾灯
,
隐私玻璃
。从
23772美元
,ES更进一步
前端气囊
,
腹肌
,
皮革家具
,一个
使用皮革包裹方向盘
和一个
power-adjusted司机座位
。同样,您可以选择全轮驱动LX或ES
2000美元
左右。
其余的选项
seven-speaker音响系统
,
天窗
/
月亮
,
八个外观的颜色选择
,
两种内部颜色
——请不要涉及动力系统或驾驶体验。最终,你选择的削减将下来
你需要多大的权力
拖你的装备。
选择DX如果你计划来保持的
城市
和LX如果你想的
国家
。在那之后,这是一个问题
你可以没有多少物质享受
——西文会给你的全部细节,但是在引擎盖下,LX一样。
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如何找到负担得起的马自达致敬LX保险吗
没有长形式。周围没有打电话。没有艰苦的工作。只是储蓄。杰瑞平均用户
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“我赚
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帕特里夏·W。
综述了在5/28/2023
