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特斯拉Semi试驾表明将于2022年底交付
我们从经验中吸取教训,对马斯克的这类声明持保留态度,但9月份的证据表明,他的声明是有分量的。
除了在公共道路上被发现的卡车外,马斯克领导的公司还提供了特斯拉半挂车的最新照片,并开始雇佣技术人员来维修电动卡车。
有了这一新的证据,所有的迹象都表明,这些小气、环保的送货机器实际上已经加入了安海斯-布希(Anheuser-Busch)、百事可乐(Pepsi)、UPS和沃尔玛(Walmart)等预订公司的行列。
特斯拉半挂车不牺牲牵引动力
与电动汽车首次出现时一样,特斯拉Semi最紧迫的问题是它能否与柴油动力的长途竞争对手抗衡。这辆卡车的性能让所有这些担忧都烟消云散了。
卡车和拖车加在一起,特斯拉半挂车可以拉动82,000磅,完全符合卡车行业的标准。而且它每英里的耗电量不到2千瓦时。满载时,它可以在大约20秒内达到60英里/小时。
这辆卡车有两种电池组可供选择:一种提供300英里的续航里程,另一种(预计将交付的第一个电池组)一次充电可以行驶约500英里。使用快速充电器,这些电池组可以在30分钟内达到70%的续航里程。
拥有它的成本
与其他车型一样,特斯拉的半卡车价格略高于普通的长途卡车,300英里里程的选项起价为15万美元,500英里的选项起价为18万美元。
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