中国是威胁采取行动/新变化的美国EV税收信用体系

减少通货膨胀行为包括几个EV税收信用体系的变化,包括与foreign-produced限制电动汽车电池往返中国不高兴。
写的杰森·克罗斯比
看过的凯萨琳Flear
到目前为止,减少通货膨胀行为似乎是做它的工作:减少通货膨胀和帮助加强美国经济。但一些国家不一定开心的一些细节包含在该法案,主要的
电动汽车的税收信用体系
——他们越来越直言不讳。
中国
尤其在前沿的批评者,他们威胁要采取行动。 但是什么,如果有的话,中国能做关于新电动汽车的税收信用体系?
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有什么中国的问题新电动汽车税收信用体系?

布隆伯格
解释说, 中国很生气是因为新电动汽车税收信用体系不包括电动汽车与中国电池组件从排位赛。
这意味着,中国持有美国经济可能大幅削弱,尽管这个决定没有被贴上非法或不道德的,中方认为,它是。这个国家目前正在调查美国是否违反世界贸易组织的原则。但中国真的能做什么呢?

中国对美国实施类似的贸易限制

中国不是美国宣战但它确实能引发一些两国之间的一场贸易战争。目前,中国只是进行调查当前电动汽车税收信用体系;他们没有试图说服美国官员软化。
中国驻美国大使秦刚上周在底特律车展。他的话含糊暗示,但中国希望配合美国“电动汽车价值链,或专门的供应链,非常全球化,”秦说。

将新的电动汽车税收信用体系的长期影响?

除了中国、俄罗斯、韩国、欧盟和日本生气,新的电动汽车税收优惠规定可能会迫使其他国家减少对中国的依赖电池和电子配件等。
目前,中国控制了62%的
电动汽车电池
组件市场并不是一件好事。拜登的政府可能扰乱全球领导人,但美国不把它的鼻子在中国电池组件。相反,我们玩的游戏,希望多元化电动汽车电池市场和供应链。

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