我们知道的一切Ram电动卡车

内存没有电动卡车,但1500 Ram贝福将在2024年投入生产。这是迄今为止我们所知道的。
写的镭射气富尔顿
看过的凯萨琳Flear
电动货车战争才刚刚开始
内存
是在进入现场之前韬光养晦。汽车制造商承诺Ram 1500电池电动汽车(BEV)将于2024年投产,吹走的竞争范围而言,权力,和老式卡车能力。
巴兹在全电动像福特f - 150皮卡闪电和特斯拉的期待已久的Cybertruck达到震耳欲聋的音高,Ram尚未发布一个电气化版本的,至爱的人类
内存1500
皮卡。首席执行官Mike Koval说,他们带着他们的时间,以确保他们能满足客户 真实的需求 但将电动Ram 1500是什么样子的呢?
这里介绍我们知道的一切即将到来的Ram 1500贝福
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内存有电动卡车吗?

简短的回答是:没有。
其他卡车巨头
福特
雪佛兰
,已经发布了电动版的畅销卡车。的
福特f - 150闪电
雪佛兰西尔维拉多电动汽车
出卖以极快的速度,而电动汽车巨头的奇异卡车提供吗
特斯拉
有大约一百万保留。
但内存,只有专项培养卡车和汽车制造商vans-still没有电。为什么?
迈克Koval Ram的首席执行官说,原因很简单:他们不想妥协卡车车主的事情,
拖曳功能
, 有效载荷能力 ,
纯粹的平凡的力量
。尽管工程师正在取得巨大的进步在这些领域,电动技术仍然不能匹配时天然气电力卡车做得最好的事情。
不过,电是未来的方式,Ram知道它。这就是为什么他们宣布的计划 Ram 1500贝福 ,这将在2024年投入生产。

我们知道Ram 1500到目前为止

内存还没有公布细节即将到来的电池动力卡车,但他们已经取得了一些重大承诺。承诺:
  • 练习场500多英里
  • 159 - 200千瓦时的电池组
  • 充电快功能
相比之下,闪电super-hyped f - 150的范围(电池升级) 320英里 ,甚至是特斯拉Cybertruck承诺不超过 500英里 为其顶级Tri-Motor配置。Ram的梦想大,以满足其客户的预期,但这项技术能够兑现这些承诺?
除了这些估计,我们只知道卡车将建在Stellantis STLA框架平台 ,使用 双车配置 。诱惑图片不要给太多黑暗之外,未来的轮廓较低、空气动力学的身体。卡车的最终版本是否会给生活带来这些图像,只有时间会告诉。
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Ram的电动未来

虽然Ram尚未发布的许多细节电气化1500皮卡,这不是最后的电动汽车计划,看起来只是一个开始。 内存已经承诺,到2025年,每辆车的阵容会有一定程度的电气化 。在某些情况下,这将意味着一个完整的电动汽车;在其他方面,我们看混合动力和插电式混合动力系统的选择。
如果你是一个Ram的粉丝,想贡献想法新兴电动汽车制造商的愿景,你很幸运:公司邀请司机来分享他们的想法和成为的一部分
“Ram革命”。

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