少量的锂电池专利将在今年年底到期,希望带着电动汽车价格下降

跟随我们解释为什么一个散射的锂电池专利到期由中国控制,以及如何访问这些曾独家电池技术可以帮助汽车制造商降低他们的电动汽车的成本。
写的杰森·克罗斯比
看过的凯萨琳Flear
磷酸亚铁锂电池:想起这个名字吗?可能不会,因为这个年龄的增长,更安全的电池技术多年来一直锁定在中国购买专利协定。 这些锂电池专利到期,不过,这是一个好的迹象对汽车制造商无处不在。 因为这些锂电池专利到期,所以
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与电动汽车锂电池专利有什么价格?

TechCrunch
解释说,现在市场上大部分的电池
锂离子电池
,但是受专利保护的由中国磷酸亚铁锂电池,俗称联赛。
他们便宜,不要用件等原材料钴和镍、和不太可能比锂电池着火。但在过去的专利保护,大多数汽车制造商都采取研究其他锂离子混合物。所有的这些专利到期可能很快就会改变,帮助降低需要昂贵的材料,因此电动汽车价格标签。

锂电池专利到期会影响电动汽车制造商的生产成本

英国先进的推进中心
预测2022年9月,欧洲四分之一的电动汽车将使用锂离子。行业分析师有几个理论未来的联赛,将铁基电池将入门级和更便宜的汽车,而镍基电池将用于高端和性能的汽车。
这可能意味着较便宜的电池,由于新进入锂电池专利,可能使电动汽车的成本,虽然折扣可能只适用于入门级汽车使用锂离子。

即使到期专利,全球锂供应会影响电动汽车价格在未来

根据相同的先进推进中心的报告,日益稀缺的锂可能减少全球电动汽车销售从2030年一个预测4000万- 2500万电动汽车。
对于那些感兴趣的入门级电动汽车,锂瓶颈仍然可以减缓生产。然而,联赛可能会保持受欢迎,因为NMC(镍锰钴)电池行业目前支持越来越贵,因为这些稀有金属也供不应求。

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