豪华奔驰方程式是从一个发人深省的103360美元基础EQS450 +修剪,它只上升。
梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)可能是最知名的名字在豪华汽车,所以这就不足为奇,这家德国汽车制造商将跳跃到前面的豪华电动汽车(EV)类全新的方程式EV。
2022 2022梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)方程式电动车价格信息
奔驰方程式的入门价格是103360美元,稳步上升取决于你选择的修剪和动力系统。
两个EQS-the后轮驱动的动力系统是可用的
EQS450 +
和双
EQS580 4电气自动方式
以及
三种修剪水平
允许您定制你想要的奢侈品。
高端
顶峰
修剪提供豪华
14-way可调皮革前座
,
个别司机内存设置
和奔驰
Hyperscreen
显示一个大规模56-inch触摸屏界面拉伸的宽度。
最低的
溢价
修剪提供类似的物质享受,但削减Hyperscreen。相反,溢价模型获得更熟悉平板界面,只有玩厌了的如果你知道Hyperscreen现在…你做什么…对不起!
来看看各种方程式模型的价格:
-
EQS450 +溢价 :103360美元
-
EQS450 +独家 :106750美元
-
EQS450 +顶峰 :109560美元
-
EQS580独家 :123560美元
-
EQS580顶峰 :126360美元
-
EQS580溢价 :126895美元
-
方程式AMG :148美元,495年
最便宜的2022梅赛德斯-奔驰方程式EV是什么?
最实惠的模型方程式是家庭
EQS450 +溢价
。模型的动力系统由一个电机安装在后桥,生成
329马力
和
417磅英尺的扭矩
。基本级别的方程式提供了一个很好的
350英里的范围内
,它的电池可以完全用240伏充电器在充电
11个小时
。使用一个直流电池快速充电器可以汁70%而已
35分钟
。
入门级EQS450 +溢价还包括:
-
后轮转向
-
宽敞的室内
-
15-speaker Burmester音响系统unfpa
-
六USB-C港口
-
自动制动
-
行人检测
-
车道偏离警告
-
Lane-keeping协助
-
“盲点监控
-
实时交通显示
更多:
电动汽车有最长的范围?
2022梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)方程式EV值得吗?
即使是豪华车,梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)方程式是昂贵的。的介绍性的标价
103360美元
明显高于它的一些竞争对手,如
宝马预告
开始的价格
56395美元
,
北极星2
,起价仅
47200美元
。其他竞争对手定价更密切,像
特斯拉型号S
和
奥迪e-tron GT
而去
106440美元
和
103895美元
分别。
100美元+价格是否值得最终是由你决定的。
方程式不失望时,奢侈品。方程式的安静的小屋是称赞
加热和通风真皮座椅
,一个
auto-dimming后视镜
,一个
15-speaker高级音响系统
,用语音激活和双层完空调。
更高的修剪水平带来提高电机功率-
649匹马
以及
massage-capable席位
和奔驰的耀眼Hyperscreen娱乐界面。对许多人来说,这豪华的自助餐可能值得最初的要价。
来帮助你决定是否大厂商建议零售价是值得的,让我们仔细看看梅赛德斯-奔驰方程式的不同之处。
什么是2022梅赛德斯-奔驰方程式电动汽车的马力?
谈到马下罩,方程式EV自己持有。基本模型生产
329马力
,而上AMG修剪一个令人印象深刻的
649马力
。类似的定价奔驰S类模型推出类似的权力,但是649年的高端方程式更强大的选项。
方程式的权力也与它的主要竞争对手竞争。来看看如何方程式的高端马力比最接近的竞争对手:
-
梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)方程式 :649马力
-
宝马预告 :536马力
-
奥迪e-tron GT :590马力
-
特斯拉型号S :1020马力
-
北极星2 :487马力
只有2022特斯拉型号S胜方程式的高端马力。
2022梅赛德斯-奔驰方程式EV的范围是什么?
当然,当我们讨论电动汽车,我们必须讨论范围。这就是方程式时机。EQS450 +提供了一个很好的
350英里的范围内
,而四轮驱动EQS580范围略有下降
340英里
。不过,这把方程式中最能干的电动豪华车在路上。
这是一个看的范围方程式的主要竞争对手:
-
梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)方程式 :350英里
-
宝马预告 :300英里
-
奥迪e-tron GT :238英里
-
特斯拉型号S :412英里
-
北极星2 :270英里
2022梅赛德斯-奔驰方程式EV可靠吗?
方程式在2022年首次亮相以来,没有足够的时间来准确测定新奔驰电动车真的是多么的可靠。
电动汽车也往往比内燃机同行更可靠,因为他们几乎没有移动部件,通常意味着更少的磨损。另一方面,电动汽车维修往往更昂贵的比传统的汽油动力车辆,因为它们使用更昂贵的组件。
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